समस्या का समाधान: सीमित समुद्री इंजन कक्षों में जगह की कमी और उच्च ताप भार , विफलता और महंगे डाउनटाइम (एक प्रमुख औद्योगिक समस्या बिंदु) के जोखिम को कम करता है।
सीईईजी एएफडब्ल्यूएफ समुद्री ट्रांसफार्मर ( एयर-फोर्स्ड वॉटर-फोर्स्ड ) एक विशेष, कॉम्पैक्ट वॉटर कूल्ड समुद्री ट्रांसफार्मर है जो उच्च-शक्ति मांगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे समुद्री प्रणोदन ट्रांसफार्मर या कनवर्टर ड्यूटी ट्रांसफार्मर अनुप्रयोग, जहां अकेले वायु शीतलन अपर्याप्त है।
सिस्टम संरचना:
सीईईजी एएफडब्ल्यूएफ ( एयर-फोर्स्ड वॉटर-फोर्स्ड ) जल ठंडा समुद्री ट्रांसफार्मर समाधान दो प्राथमिक भौतिक इकाइयों और आवश्यक नियंत्रणों से युक्त है:
ट्रांसफार्मर कक्ष/परिक्षेत्र:
इसमें समुद्री ड्राइव ट्रांसफार्मर कोर और वाइंडिंग्स हैं, जो आम तौर पर एक सूखी-प्रकार इकाई (वीपीआई या कास्ट राल) है। इसे IP44 समुद्री ट्रांसफार्मर ) के लिए बनाया गया है।कठोर समुद्री पर्यावरण से बचाने के लिए उच्च प्रवेश सुरक्षा मानकों (उदाहरण के लिए,
बाहरी शीतलन इकाई (वायु-जल कूलर):
यह हीट एक्सचेंज मॉड्यूल प्राथमिक शीतलन कार्य के लिए जिम्मेदार है। इसमें उन्नत वायु-जल कूलर (हीट एक्सचेंजर्स) और जर्मन पंखे शामिल हैं जो आंतरिक ट्रांसफार्मर हवा से जहाज के केंद्रीकृत शीतलन जल प्रणाली में गर्मी स्थानांतरित करने के लिए इकाई के माध्यम से हवा को मजबूर करते हैं।
एकीकृत नियंत्रण बॉक्स:
इस इकाई में शीतलन प्रणाली को प्रबंधित करने के लिए आवश्यक सेंसर, रिले और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स होते हैं। यह ट्रांसफार्मर के तापमान की निगरानी करता है और की गति और संचालन को स्वचालित रूप से नियंत्रित करता है । जर्मन प्रशंसकों इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखने और ओवरहीटिंग को रोकने के लिए
औद्योगिक खरीदारों के लिए मुख्य लाभ:
| दर्द बिंदु | सीईईजी एएफडब्ल्यूएफ समाधान |
| गर्मी और स्थान | पानी के माध्यम से 90% से अधिक गर्मी को हटा देता है, जिससे न्यूनतम पदचिह्न से अधिकतम बिजली उत्पादन की अनुमति मिलती है। |
| डाउनटाइम जोखिम | कुशल दोहरी-शीतलन प्रणाली इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखती है, ट्रांसफार्मर के जीवनकाल को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है और समुद्र में महंगी विफलताओं के जोखिम को कम करती है। |
| अनुपालन | सभी प्रमुख वर्गीकरण समितियों के प्रमाणपत्रों के साथ उपलब्ध, खरीद और अनुमोदन प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करना। |
परिणाम एक कम-शोर, भूकंप-प्रतिरोधी समुद्री ड्राइव ट्रांसफार्मर है जो पारंपरिक एयर-कूल्ड समाधान विफल होने पर असम्बद्ध शक्ति प्रदान करता है।
तकनीकी निर्देश
विशेषता |
विनिर्देश |
सीईईजी लाभ |
रेटेड वोल्टेज |
0.11kV-13.8kV |
6.6kV/11kV प्रणोदन और 400V/690V सहायक प्रणाली दोनों को कवर करता है। |
क्षमता |
3kVA - 10,000kVA |
बड़े वाणिज्यिक जहाजों और अपतटीय प्लेटफार्मों के लिए स्केलेबल। |
चरण में बदलाव |
±7.5° (24-पल्स के लिए) |
हार्मोनिक्स को कम करने के लिए 12/24-पल्स वीएफडी सिस्टम के लिए मूल समर्थन। |
इन्सुलेशन |
कक्षा एच / कक्षा एफ |
ड्यूपॉन्ट नोमेक्स® पेपर का उपयोग, 220 डिग्री सेल्सियस तक सुरक्षित संचालन। |
शीतलक |
एएफडब्ल्यूएफ (वायु सेना जल सेना) |
बंद इंजन कक्षों में ताप अपव्यय का समाधान करता है। |
दीवार |
आईपी22, 23, 44 |
नमी और धूल से सुरक्षा में वृद्धि। |
सीईईजी क्यों?
अग्रणी समुद्री प्रणोदन OEM द्वारा विश्वसनीय:
शीर्ष स्तरीय समुद्री और विद्युत-प्रणोदन कंपनियों को प्रमुख ट्रांसफार्मर समाधान की आपूर्ति करना।
सिद्ध हार्मोनिक नियंत्रण:
2008 के बाद से, सीमेंस, एबीबी और फ़ूजी जैसे अग्रणी एचवी/एलवी इन्वर्टर निर्माताओं के अनुभव का लाभ उठाते हुए, सीईईजी ने हार्मोनिक्स को प्रभावी ढंग से दबाने के लिए 12-पल्स/24-पल्स चरण-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर विकसित किया है।
ड्यूपॉन्ट नोमेक्स® एच-क्लास इन्सुलेशन:
उत्कृष्ट विद्युत, तापीय, नमी-प्रतिरोधी, सुरक्षा और ज्वाला-मंदक प्रदर्शन।
कठोर समुद्री वातावरण के लिए निर्मित:
'थ्री-प्रूफिंग' सुरक्षा (नमी, नमक स्प्रे, मोल्ड), वीपीआई इन्सुलेशन, और निरंतर जहाज कंपन का सामना करने के लिए डिज़ाइन की गई कठोर यांत्रिक संरचनाएं।
सर्वश्रेष्ठ द्वारा प्रमाणित:
सीसीएस, बीवी, डीएनवीजीएल, एबीएस, एलआर, रीना और एनके से अनुमोदन टाइप करें।
मांग संबंधी शर्तों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया :
प्रणोदन-प्रणाली आवश्यकताएँ - उच्च शक्ति घनत्व, कुशल जल शीतलन, और हार्मोनिक सहनशीलता - साथ ही अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म मानक (CB/T3528-93) और वाणिज्यिक पोत मानक (CB/T4388-2013)।
परिचालन लागत वातावरण
परिवेश का तापमान: -25°C से 45°C
सापेक्ष आर्द्रता ≤ 95%
जहाज का झूलने का कोण ≤ 22.5°, झुकाव का कोण ≤ 15°
स्थितियों में संघनन, तेल धुंध, नमक स्प्रे और फफूंदी शामिल हैं
ट्रांसफार्मर के कारण होने वाले कंपन और प्रभाव
उत्पाद चित्र
वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणन
ग्राहक मूल्यांकन रिपोर्ट
संदर्भ के लिए तकनीकी पैरामीटर
जल-ठंडा समुद्री ट्रांसफार्मर |
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नमूना |
रेटेड क्षमता (केवीए) |
नो-लोड हानि (डब्ल्यू) |
लोड हानि (डब्ल्यू 75ºC) |
नो-लोड करंट (%) |
भार हानि (%) |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-1000/10 |
1000 |
2210 |
9560 |
1.4 |
6 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-1250/10 |
1250 |
2610 |
11400 |
1.4 |
6 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-1600/10 |
1600 |
3060 |
13800 |
1.4 |
6 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-2000/10 |
2000 |
4150 |
17000 |
1.2 |
6 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-2500/10 |
2500 |
5000 |
20200 |
1.2 |
6 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-3150/10 |
3150 |
5400 |
24000 |
1 |
6 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-3500/10 |
3500 |
5800 |
28000 |
1 |
7.5 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-4000/10 |
4000 |
6500 |
34000 |
0.8 |
8 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-5000/10 |
5000 |
7800 |
40000 |
0.8 |
8 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-6300/10 |
6300 |
8960 |
47000 |
0.6 |
8 |
सीएस(डब्ल्यू/एफ)डी-8000/10 |
8000 |
10220 |
53000 |
0.6 |
9 |
प्राथमिक रेटेड वोल्टेज (केवी): 11, 10.5, 10, 6.6, 6.3, 6, 3.3, 3 या अन्य |
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