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बिल्डिंग ट्रस्ट: एबीबी के साथ समुद्री ट्रांसफार्मर साझेदारी


चुनौती: विद्युत प्रणोदन के युग में 'गंदी शक्ति' का मुकाबला

जैसे-जैसे समुद्री उद्योग पूर्ण विद्युत प्रणोदन की ओर बढ़ रहा है, शिपबोर्ड माइक्रोग्रिड को एक अभूतपूर्व खतरे का सामना करना पड़ रहा है। परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) आधुनिक प्रणोदन प्रणालियों का मुख्य घटक बन गए हैं, जो सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं लेकिन एक महत्वपूर्ण दुष्प्रभाव पेश करते हैं: हार्मोनिक विरूपण.


सुधार उपकरणों की यूनिडायरेक्शनल चालकता के कारण, वीएफडी ग्रिड से गैर-साइनसॉइडल धाराएं खींचते हैं। ये धाराएँ बिजली प्रणाली में वापस आ जाती हैं, जिससे जनरेटर और ट्रांसफार्मर में वोल्टेज गिर जाता है जो पूरे पोत में वोल्टेज तरंग को विकृत कर देता है। यह विकृति संवेदनशील शिपबोर्ड उपकरणों की स्थिरता और सुरक्षा को खतरे में डालती है।


जैसे शीर्ष स्तरीय सिस्टम इंटीग्रेटर्स के लिए एबीबी , आवश्यकता केवल एक वोल्टेज कनवर्टर की नहीं है, बल्कि एक समुद्री ड्राइव ट्रांसफार्मर की है जो हार्मोनिक्स को 'अवशोषित' करने और ग्रिड को शुद्ध करने में सक्षम है।


समाधान: चरण-स्थानांतरण प्रौद्योगिकी के साथ हस्तक्षेप को निष्क्रिय करना

इस चुनौती के लिए सीईईजी का उत्तर उन्नत फेज़-शिफ्टिंग रेक्टिफायर टेक्नोलॉजी है.

हमारी विशेषज्ञता वैश्विक नेताओं के साथ वर्षों के सहयोग पर बनी है। सीईईजी सीमेंस, फ़ूजी और एबीबी के साथ सहयोग करते हुए व्यापक अनुभव का लाभ उठाता है। हमने 2008 में 12-पल्स और 24-पल्स रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर विकसित करना शुरू किया, 2008 में एबीबी को समुद्री शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर की आपूर्ति की, और 2012 में एक आधिकारिक योग्य आपूर्तिकर्ता बन गए।


की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए कनवर्टर ड्यूटी ट्रांसफार्मर , हमने एक विशेष एच-क्लास समुद्री चरण शिफ्टिंग ट्रांसफार्मर विकसित किया । हमारा इंजीनियरिंग दृष्टिकोण एक अद्वितीय अक्षीय रूप से विभाजित डिज़ाइन का उपयोग करता है:


  • 24-पल्स रेक्टिफिकेशन: सिस्टम दो माध्यमिक आउटपुट समूहों के साथ संयुक्त प्राथमिक विस्तारित डेल्टा (डी) कनेक्शन का उपयोग करता है।

  • प्रिसिजन कनेक्ट: एक विशिष्ट चरण शिफ्ट इंजीनियरिंग द्वारा - D(+7.5∘)d0y11 और D(−7.5∘)d2y1 - दो ट्रांसफार्मर (या स्प्लिट वाइंडिंग्स) एक आदर्श 24-पल्स रेक्टिफिकेशन सिस्टम बनाते हैं। यह ±7.5∘ शिफ्ट प्रभावी रूप से निम्न-क्रम वाले हार्मोनिक्स को रद्द कर देता है, जिससे जहाज के ग्रिड में बिजली की गुणवत्ता बहाल हो जाती है।


विश्वसनीयता: नोमेक्स® इन्सुलेशन और वीपीआई प्रौद्योगिकी का संलयन

कठोर अपतटीय वातावरण में, सही सिद्धांत पर्याप्त नहीं है; उपकरण को अत्यधिक गर्मी और विद्युत तनाव का सामना करना होगा।


  • सामग्री विज्ञान: हम ड्यूपॉन्ट नोमेक्स® इन्सुलेशन प्रणाली का उपयोग करते हैं । जबकि Nomex® एक C-श्रेणी सामग्री है जो 220°C पर दीर्घकालिक संचालन में सक्षम है, CEEG अपने ट्रांसफार्मर को H-श्रेणी मानकों (180°C) के अनुसार डिज़ाइन करता है, जो बड़े पैमाने पर थर्मल सुरक्षा मार्जिन प्रदान करता है।

  • विद्युत प्रदर्शन: Nomex® का निम्न ढांकता हुआ स्थिरांक अधिक समान विद्युत क्षेत्र वितरण सुनिश्चित करता है। यह आंशिक डिस्चार्ज को रोकता है और सुनिश्चित करता है कि ट्रांसफार्मर बिना पिघले या दहन का समर्थन किए 350 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर अल्पकालिक संचालन का सामना कर सकता है।

  • प्रक्रिया की गारंटी: हम वीपीआई (वैक्यूम प्रेशर इंप्रेग्नेशन) तकनीक का उपयोग करते हैं। यह प्रक्रिया कॉइल को एक ठोस, कठोर द्रव्यमान में बदल देती है, जिससे समुद्री जहाज संचालन के तीव्र कंपन का विरोध करने के लिए उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय और उच्च यांत्रिक शक्ति सुनिश्चित होती है।


नोट: 1999 में, CEEG ने ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर में ड्यूपॉन्ट NOMEX® इन्सुलेशन पेपर के अनुप्रयोग की शुरुआत की और सफलतापूर्वक अपनी पहली VPI उत्पाद लाइन विकसित की। 2001 में, CEEG और ड्यूपॉन्ट ने एक रणनीतिक साझेदारी समझौते पर हस्ताक्षर किए। 2004 तक, CEEG VPI ट्रांसफार्मर ने KEMA E2, C2 और F1 परीक्षण पास कर लिया था।


कठोर समुद्री वातावरण के लिए निर्मित: 'थ्री-प्रूफ़िंग' और उन्नत कूलिंग

समुद्री पर्यावरण को उच्च आर्द्रता, नमक स्प्रे और फफूंदी द्वारा परिभाषित किया जाता है। CEEG के शिपबोर्ड ट्रांसफार्मर में एक विशेष 'थ्री-प्रूफ़िंग' डिज़ाइन है। मुख्य बॉडी पर TW32-4 ऑर्गेनोसिलिकॉन पेंट का छिड़काव किया जाता है, और बाड़े और आधार एक स्थिर, कंपन-प्रतिरोधी इकाई बनाने के लिए कठोर कनेक्शन का उपयोग करते हैं।


मानक प्राकृतिक शीतलन (एएन) और मजबूर वायु (एएफ) से परे, सीईईजी जल-शीतलन तकनीक में अग्रणी है। हमने 2007 में वॉटर-कूल्ड समुद्री ट्रांसफार्मर (एएफडब्ल्यूएफ ट्रांसफार्मर) विकसित करना शुरू किया । 2010 तक, हमने आठ 1,600kVA वॉटर-कूल्ड इकाइयों के लिए अपना पहला बैच ऑर्डर हासिल कर लिया।


ये उच्च-प्रदर्शन इकाइयाँ उच्च-विश्वसनीयता वाले जर्मन पंखों और उन्नत एयर-वॉटर कूलर से सुसज्जित हैं। जैसी उच्च सुरक्षा रेटिंग के साथ IP44 , वे पानी और विदेशी वस्तुओं की घुसपैठ को रोकते हुए तंग इंजन कमरों की गर्मी अपव्यय चुनौतियों का समाधान करते हैं।


निर्णय: वैश्विक मान्यता और प्रमाणित गुणवत्ता

मानक समुद्री वितरण ट्रांसफार्मर इकाइयों से लेकर जटिल अपतटीय ट्रांसफार्मर प्रणालियों और महत्वपूर्ण समुद्री प्रणोदन ट्रांसफार्मर समाधानों तक, सीईईजी ने एक व्यापक समुद्री ऊर्जा पोर्टफोलियो स्थापित किया है।

हमने कई अंतरराष्ट्रीय नेताओं के साथ स्थिर आपूर्ति संबंध बनाए हैं, जिसमें के साथ दीर्घकालिक आपूर्ति समझौते भी शामिल हैं एबीबी । हमारा ब्रांड वैश्विक बाजारों के लिए एक पासपोर्ट है, जिसके उत्पादों को सहित लगभग सभी प्रमुख वर्गीकरण समितियों से फैक्ट्री अनुमोदन और प्रकार का अनुमोदन प्राप्त है। सीसीएस, बीवी, डीएनवीजीएल, एबीएस, एलआर, रीना और एनके .




क्या आप अपनी समुद्री विद्युत प्रणाली को अनुकूलित करने के लिए तैयार हैं?

चाहे आपको अनुकूलित समुद्री चरण शिफ्टिंग ट्रांसफार्मर समाधान, उच्च-विश्वसनीयता एएफडब्ल्यूएफ ट्रांसफार्मर , या नियमित समुद्री वितरण ट्रांसफार्मर की आवश्यकता हो, सीईईजी की इंजीनियरिंग टीम सेवा के लिए तैयार है।


हमारे समुद्री ऊर्जा विशेषज्ञों से संपर्क करें: yz@ceeg.cn


एबीबी के वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन के प्रमुख और बीजिंग में एबीबी परचेजिंग के अध्यक्ष श्री जू ने 2017 में सीईईजी का दौरा किया एबीबी के वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन के प्रमुख और बीजिंग में एबीबी परचेजिंग के अध्यक्ष श्री जू ने 2017 में सीईईजी का दौरा किया


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