W miarę jak przemysł morski zmierza w kierunku pełnego napędu elektrycznego, mikrosieci pokładowe stają przed bezprecedensowym zagrożeniem. Napędy o zmiennej częstotliwości (VFD) stały się podstawowym elementem nowoczesnych układów napędowych, oferującym precyzyjne sterowanie, ale wprowadzającym krytyczny efekt uboczny: zniekształcenia harmoniczne.
Ze względu na jednokierunkową przewodność urządzeń prostowniczych, przetwornice częstotliwości pobierają z sieci prądy niesinusoidalne. Prądy te wracają do systemu elektroenergetycznego, powodując spadki napięcia na generatorach i transformatorach, które zniekształcają przebieg napięcia w całym statku. To zniekształcenie zagraża stabilności i bezpieczeństwu wrażliwego sprzętu pokładowego.
Dla czołowych integratorów systemów, takich jak ABB , wymaganiem nie jest tylko przetwornica napięcia, ale morski transformator napędowy zdolny do „pochłaniania” harmonicznych i oczyszczania sieci.
Odpowiedzią CEEG na to wyzwanie jest zaawansowana technologia prostownika z przesuwaniem fazowym.
Nasza wiedza opiera się na wieloletniej współpracy ze światowymi liderami. CEEG wykorzystuje bogate doświadczenie współpracując z firmami Siemens, Fuji i ABB. W 2008 roku rozpoczęliśmy prace nad transformatorami prostowniczymi 12-impulsowymi i 24-impulsowymi, w 2008 roku dostarczyliśmy firmie ABB transformatory suche do zastosowań morskich, a w 2012 roku zostaliśmy oficjalnym kwalifikowanym dostawcą.
Aby sprostać rygorystycznym wymaganiom transformatora przekształtnikowego , opracowaliśmy specjalistyczny morski transformator przesuwający fazę klasy H. Nasze podejście inżynieryjne wykorzystuje unikalną konstrukcję dzieloną osiowo:
Prostowanie 24-impulsowe: System wykorzystuje podstawowe rozszerzone połączenie w trójkąt (D) w połączeniu z dwiema wtórnymi grupami wyjściowymi.
Precision Connec: Dzięki specjalnemu przesunięciu fazowemu — D(+7,5∘)d0y11 i D(−7,5∘)d2y1 — dwa transformatory (lub rozdzielone uzwojenia) tworzą doskonały 24-impulsowy system prostowania. To przesunięcie ±7,5∘ skutecznie eliminuje harmoniczne niskiego rzędu, przywracając jakość energii w sieci statku.
W trudnych warunkach morskich właściwa teoria nie wystarczy; sprzęt musi wytrzymywać ekstremalne temperatury i obciążenia elektryczne.
Inżynieria materiałowa: Wykorzystujemy system izolacji DuPont Nomex® . Chociaż Nomex® jest materiałem klasy C zdolnym do długotrwałej pracy w temperaturze 220°C, CEEG projektuje swoje transformatory zgodnie ze standardami klasy H (180°C), zapewniając ogromny margines bezpieczeństwa termicznego.
Parametry elektryczne: Niska stała dielektryczna Nomex® zapewnia bardziej równomierny rozkład pola elektrycznego. Zapobiega to wyładowaniom częściowym i zapewnia, że transformator może wytrzymać krótkotrwałą pracę w temperaturach sięgających 350°C bez topienia i wspomagania spalania.
Gwarancja procesu: Stosujemy VPI (impregnacja próżniowa) . technologię Proces ten utwardza cewkę w solidną, sztywną masę, zapewniając doskonałe odprowadzanie ciepła i wysoką wytrzymałość mechaniczną, aby wytrzymać intensywne wibracje występujące podczas pracy statku morskiego.
Uwaga: W 1999 roku firma CEEG była pionierem w zastosowaniu papieru izolacyjnego DuPont NOMEX® w transformatorach suchych i z sukcesem opracowała swoją pierwszą linię produktów VPI. W 2001 roku CEEG i DuPont podpisały umowę o partnerstwie strategicznym. Do 2004 roku transformatory CEEG VPI przeszły testy KEMA E2, C2 i F1.
Środowisko oceaniczne charakteryzuje się wysoką wilgotnością, mgłą solną i pleśnią. CEEG Transformator pokładowy charakteryzuje się wyspecjalizowaną konstrukcją „trzech testów”. Korpus główny jest natryskiwany farbą krzemoorganiczną TW32-4, a obudowa i podstawa wykorzystują sztywne połączenia, tworząc stabilną, odporną na wibracje całość.
Oprócz standardowego chłodzenia naturalnego (AN) i wymuszonego powietrza (AF), CEEG jest pionierem w technologii chłodzenia wodą. W 2007 roku rozpoczęliśmy prace nad transformatorami okrętowymi chłodzonymi wodą (transformator AFWF). Do 2010 roku zabezpieczyliśmy pierwsze zamówienie seryjne na osiem jednostek chłodzonych wodą o mocy 1600 kVA.
Te wysokowydajne jednostki są wyposażone w niezawodne niemieckie wentylatory i zaawansowane chłodnice powietrzno-wodne. Dzięki stopniowi ochrony aż do IP44 rozwiązują problemy związane z odprowadzaniem ciepła w ciasnych maszynowniach, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się wody i ciał obcych.
Od standardowych morskich jednostek transformatorowych dystrybucyjnych po złożone morskie systemy transformatorowe i krytyczne rozwiązania w zakresie morskich transformatorów napędowych , CEEG stworzyło kompleksową ofertę produktów do zasilania morskiego.
Nawiązaliśmy stabilne relacje w zakresie dostaw z wieloma międzynarodowymi liderami, w tym długoterminowe umowy na dostawy z ABB . Nasza marka jest paszportem na rynki światowe, a produkty posiadają homologacje fabryczne i homologacje typu praktycznie wszystkich głównych towarzystw klasyfikacyjnych, w tym CCS, BV, DNVGL, ABS, LR, RINA i NK.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz dostosowanego do potrzeb morskiego rozwiązania transformatora z przesuwnikiem fazowym , o wysokiej niezawodności transformatorów AFWF , czy zwykłych morskich transformatorów dystrybucyjnych, zespół inżynierów CEEG jest gotowy do pomocy.
Skontaktuj się z naszymi ekspertami w dziedzinie energetyki morskiej: yz@ceeg.cn
Dostarczone produkty
