По мере того, как морская отрасль ускоряется к переходу на полностью электрическое движение, судовые микросети сталкиваются с беспрецедентной угрозой. Частотно-регулируемые приводы (ЧРП) стали основным компонентом современных двигательных установок, обеспечивая точное управление, но привнося критический побочный эффект: гармонические искажения..
Из-за однонаправленной проводимости выпрямительных устройств преобразователи частоты потребляют несинусоидальные токи из сети. Эти токи возвращаются в энергосистему, вызывая падение напряжения на генераторах и трансформаторах, что искажает форму волны напряжения по всему судну. Это искажение угрожает стабильности и безопасности чувствительного судового оборудования.
Для системных интеграторов высшего уровня, таких как ABB , требуется не просто преобразователь напряжения, а преобразователь судового привода, способный «поглощать» гармоники и очищать сеть.
Ответом CEEG на этот вызов является передовая технология фазосдвигающих выпрямителей..
Наш опыт основан на многолетнем сотрудничестве с мировыми лидерами. CEEG использует обширный опыт сотрудничества с Siemens, Fuji и ABB. Мы начали разработку 12-пульсных и 24-пульсных выпрямительных трансформаторов в 2008 году, поставили судовые сухие трансформаторы компании ABB в 2008 году и стали официальным квалифицированным поставщиком в 2012 году.
Чтобы удовлетворить строгие требования к преобразовательному трансформатору , мы разработали специализированный морской фазосдвигающий трансформатор H-класса . В нашем инженерном подходе используется уникальная конструкция с осевым разъемом:
24-импульсное выпрямление: в системе используется первичное расширенное соединение треугольником (D) в сочетании с двумя вторичными группами выходов.
Точное соединение: за счет определенного фазового сдвига — D(+7,5∘)d0y11 и D(−7,5∘)d2y1 — два трансформатора (или разделенные обмотки) создают идеальную 24-пульсную систему выпрямления. Этот сдвиг ±7,5∘ эффективно подавляет гармоники низшего порядка, восстанавливая качество электроэнергии в сети корабля.
В суровых морских условиях правильной теории недостаточно; оборудование должно выдерживать сильные тепловые и электрические нагрузки.
Материаловедение: мы используем изоляционную систему DuPont Nomex® . Хотя Nomex® представляет собой материал класса C, способный длительно работать при температуре 220°C, компания CEEG проектирует свои трансформаторы в соответствии со стандартами класса H (180°C), обеспечивая значительный запас термической безопасности.
Электрические характеристики: Низкая диэлектрическая проницаемость Nomex® обеспечивает более равномерное распределение электрического поля. Это предотвращает частичный разряд и гарантирует, что трансформатор выдержит кратковременную работу при температуре до 350°C без плавления и поддержания горения.
Гарантия процесса: Мы используем VPI (вакуумная пропитка под давлением) . технологию Этот процесс превращает катушку в твердую, жесткую массу, обеспечивая превосходное рассеивание тепла и высокую механическую прочность, позволяющую противостоять интенсивным вибрациям при эксплуатации морских судов.
Примечание. В 1999 году компания CEEG впервые применила изоляционную бумагу DuPont NOMEX® в сухих трансформаторах и успешно разработала свою первую линейку продуктов VPI. В 2001 году CEEG и DuPont подписали соглашение о стратегическом партнерстве. К 2004 году трансформаторы CEEG VPI прошли испытания KEMA E2, C2 и F1.
Океанская среда характеризуется высокой влажностью, солевыми брызгами и плесенью. CEEG Корабельный трансформатор имеет специальную конструкцию «Три защиты». Основной корпус покрыт кремнийорганической краской TW32-4, а корпус и основание имеют жесткие соединения, образующие устойчивый, виброустойчивый блок.
Помимо стандартного естественного охлаждения (AN) и принудительного воздушного охлаждения (AF), CEEG является пионером в технологии водяного охлаждения. Мы начали разработку судовых трансформаторов с водяным охлаждением (трансформатор AFWF) в 2007 году. К 2010 году мы получили первый серийный заказ на восемь агрегатов с водяным охлаждением мощностью 1600 кВА.
Эти высокопроизводительные агрегаты оснащены высоконадежными немецкими вентиляторами и современными воздушно-водяными охладителями. Обладая степенью защиты IP44 , они решают проблемы рассеивания тепла в тесных машинных отделениях, предотвращая при этом проникновение воды и посторонних предметов.
От стандартных судовых распределительных трансформаторов до сложных морских трансформаторных систем и критически важных решений по трансформаторам для морских силовых установок — компания CEEG разработала комплексный портфель решений для морской энергетики.
Мы установили стабильные отношения поставок со многими международными лидерами, включая долгосрочные соглашения о поставках с компанией ABB . Наш бренд — это пропуск на мировые рынки: продукция имеет заводские и типовые одобрения практически всех основных классификационных обществ, включая CCS, BV, DNVGL, ABS, LR, RINA и NK..
Если вам требуется индивидуальное решение для судового фазосдвигающего трансформатора , высоконадежные трансформаторы AFWF или обычные судовые распределительные трансформаторы, команда инженеров CEEG готова вам помочь.
Свяжитесь с нашими экспертами по морской энергетике: yz@ceeg.cn
Доставленная продукция
