ရေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်တွန်းကန်အား အပြည့်အ၀ဆီသို့ အရှိန်မြှင့်လာသည်နှင့်အမျှ သင်္ဘောဘုတ် မိုက်ခရိုဂရစ်များသည် မကြုံစဖူးသော ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ မပြောင်းလဲနိုင်သော Frequency Drives (VFDs) များသည် ခေတ်မီတွန်းကန်အားစနစ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာပြီး တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကိုပေးစွမ်းသော်လည်း အရေးကြီးသောဘေးထွက်ဆိုးကျိုးကို မိတ်ဆက်ပေးသည်- Harmonic Distortion.
rectification ကိရိယာများ၏ unidirectional conductivity ကြောင့် VFD များသည် non-sinusoidal လျှပ်စီးကြောင်းများကို grid မှ ဆွဲထုတ်ပါသည်။ ဤရေစီးကြောင်းများသည် ဓာတ်အားစနစ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိပြီး သင်္ဘောတစ်လျှောက်လုံး ဗို့အားလှိုင်းပုံစံကို ကွဲသွားစေသော ဂျင်နရေတာများနှင့် ထရန်စဖော်မာများတစ်လျှောက် ဗို့အားကျဆင်းသွားစေသည်။ ဤပုံပျက်မှုသည် ထိလွယ်ရှလွယ် သင်္ဘောဘုတ်စက်ပစ္စည်းများ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ခြိမ်းခြောက်သည်။
ကဲ့သို့ ထိပ်တန်းစနစ်ပေါင်းစည်းသူများအတွက် ABB လိုအပ်ချက်မှာ ဗို့အားပြောင်းစက်တစ်ခုသာမက marine drive transformer တစ်ခုဖြစ်သည်။ 'absorbing' harmonics နှင့် grid ကို သန့်စင်ပေးနိုင်သော
ဤစိန်ခေါ်မှုအတွက် CEEG ၏အဖြေမှာ အဆင့်မြင့် Phase-Shifting RectifierTechnology ဖြစ်သည်။.
ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်မှုသည် ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်များနှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ CEEG သည် Siemens၊ Fuji နှင့် ABB တို့နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် အတွေ့အကြုံများစွာကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 12-pulse နှင့် 24-pulse rectifier ထရန်စဖော်မာများကို 2008 ခုနှစ်တွင် စတင်တီထွင်ခဲ့ပြီး 2008 ခုနှစ်တွင် ABB သို့ marine dry-type transformers များကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ပြီး 2012 ခုနှစ်တွင် တရားဝင်အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပေးသွင်းသူဖြစ်လာခဲ့သည်။
၏ တင်းကျပ်သော တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အထူးပြု H-class converter duty transformer တီထွင်ခဲ့သည် marine phase shifting transformer ကို ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာပညာရပ်သည် ထူးခြားသော axially ပိုင်းခြားထားသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုသည်-
24-Pulse Rectification- စနစ်သည် ဒုတိယအထွက်အုပ်စုနှစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပင်မတိုးချဲ့မြစ်ဝကျွန်းပေါ် (D) ချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုသည်။
တိကျသောချိတ်ဆက်မှု- တိကျသောအဆင့်ပြောင်းလဲမှု—D(+7.5∘)d0y11 နှင့် D(−7.5∘)d2y1—ထရန်စဖော်မာနှစ်လုံး (သို့မဟုတ် ခွဲခြမ်းအကွေ့အကောက်များ) ဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော 24-pulse ပြုပြင်ခြင်းစနစ်ကို ဖန်တီးသည်။ ဤ ±7.5∘ အပြောင်းအရွှေ့သည် နိမ့်ပါးသော ဟာမိုနီများကို ထိရောက်စွာ ပယ်ဖျက်ပေးကာ သင်္ဘောလိုင်းသို့ ပါဝါအရည်အသွေးကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်။
ကြမ်းတမ်းသော ကမ်းလွန်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မှန်ကန်သောသီအိုရီနှင့် မလုံလောက်ပါ။ စက်ပစ္စည်းသည် အလွန်အမင်း အပူနှင့် လျှပ်စစ်ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။
ပစ္စည်းသိပ္ပံ- ကျွန်ုပ်တို့သည် DuPont Nomex® လျှပ်ကာစနစ်ကို အသုံးပြုသည်~!phoenix_var85_3!~
လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်- Nomex® ၏နိမ့်သော dielectric ကိန်းသေသည် ပိုမိုတူညီသောလျှပ်စစ်စက်ကွင်းဖြန့်ဖြူးမှုကိုသေချာစေသည်။ ၎င်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စွန့်ထုတ်ခြင်းကို တားဆီးပေးပြီး ထရန်စဖော်မာသည် အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းမှုကို ပံ့ပိုးခြင်းမရှိဘဲ အပူချိန် 350°C အထိ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ရေတိုလည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။
လုပ်ငန်းစဉ်အာမခံချက်- ကျွန်ုပ်တို့သည် VPI (Vacuum Pressure Impregnation) နည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကွိုင်အား ခိုင်မာတောင့်တင်းသော ဒြပ်ထုအဖြစ် ပျောက်ကင်းစေပြီး ရေကြောင်းသင်္ဘောလည်ပတ်မှု၏ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုများကို တွန်းလှန်ရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူကို ပြေပျောက်စေကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွန်အားကို ရရှိစေပါသည်။
မှတ်ချက်- 1999 ခုနှစ်တွင် CEEG သည် အခြောက်ခံထရန်စဖော်မာများတွင် DuPont NOMEX® လျှပ်ကာစက္ကူကို ရှေ့ဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ပထမဆုံး VPI ထုတ်ကုန်လိုင်းကို အောင်မြင်စွာ တီထွင်ခဲ့သည်။ 2001 ခုနှစ်တွင် CEEG နှင့် DuPont တို့သည် မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေး သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် CEEG VPI ထရန်စဖော်မာများသည် KEMA E2၊ C2 နှင့် F1 စမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
သမုဒ္ဒရာပတ်ဝန်းကျင်ကို စိုထိုင်းဆမြင့်သော၊ ဆားဖြန်းဆေးနှင့် မှိုများဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ CEEG ၏ သင်္ဘောဘုတ်ထရန်စဖော်မာ တွင် အထူးပြု 'Three-Proofing' ဒီဇိုင်းပါရှိပါသည်။ ပင်မကိုယ်ထည်ကို TW32-4 organosilicon ဆေးဖြင့် ဖျန်းထားပြီး အရံအတားနှင့် အခြေခံသည် တည်ငြိမ်ပြီး တုန်ခါမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ယူနစ်တစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုသည်။
စံသဘာဝအအ ~!phoenix_var91_1!~ ~!phoenix_var91_2!~
ဤစွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ယူနစ်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂျာမန်ပန်ကာများနှင့် အဆင့်မြင့် လေ-ရေအေးစက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အထိ မြင့်မားသော ကာကွယ်မှုအဆင့်ဖြင့် IP44 ၎င်းတို့သည် တင်းကျပ်သော အင်ဂျင်ခန်းများ၏ အပူပျံ့ခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးကာ ရေနှင့် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
Standard marine distribution transformer units မှ ရှုပ်ထွေးသော ကမ်းလွန်ထရန်စဖော်မာ စနစ်များနှင့် အရေးကြီးသော marine propulsion transformer solutions များအထိ CEEG သည် ပြည့်စုံသော ပင်လယ်ရေကြောင်းပါဝါအစုစုကို တည်ထောင်ထားပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် နှင့် ရေရှည်ထောက်ပံ့ရေးသဘောတူညီချက်များအပါအဝင် နိုင်ငံတကာခေါင်းဆောင်များစွာနှင့် တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့ရေးဆက်ဆံရေးကို ဖွဲ့စည်းထားပါသည် ABB ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အမှတ်တံဆိပ်သည် အပါအဝင် အဓိကအမျိုးအစားခွဲခြားသည့်လူ့အဖွဲ့အစည်းအားလုံးနီးပါးထံမှ စက်ရုံခွင့်ပြုချက်နှင့် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်ကိုင်ဆောင်ထားသော ထုတ်ကုန်များနှင့်အတူ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်များသို့ ပတ်စပို့တစ်ခုဖြစ်သည်။ CCS၊ BV၊ DNVGL၊ ABS၊ LR၊ RINA နှင့် NK .
သင်သည် စိတ်ကြိုက် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ အဏ္ဏဝါအဆင့်ပြောင်းသည့်ထရန်စဖော်မာ ဖြေရှင်းချက်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော AFWF ထရန်စဖော်မာများ သို့မဟုတ် ပုံမှန် အဏ္ဏဝါဖြန့်ဖြူးရေးထရန်စဖော်မာကို CEEG ၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ မရိန်းစွမ်းအင်ကျွမ်းကျင်သူများထံ ဆက်သွယ်ပါ- yz@ceeg.cn
ထုတ်ကုန်များပေးပို့ခဲ့သည်။
