AFWF Marine Transformers (ရေအေးဖြင့်)

ပြဿနာဖြေရှင်းနိုင်သည်- ကန့်သတ်ထားသောအဏ္ဏဝါအင်ဂျင်ခန်းများရှိ အာကာသအကန့်အသတ်များ နှင့် မြင့်မားသောအပူရှိန်ဝန်အား ၊ ချို့ယွင်းမှုနှင့် ငွေကုန်ကြေးကျများသောအချိန် (အဓိကစက်မှုဆိုင်ရာနာကျင်မှုအချက်) ကို လျှော့ချပေးသည်။

CEEG AFWF အဏ္ဏဝါထရန်စဖော်မာ ( Air Forced Water-Forced ) သည် အထူးပြု ကျစ်လစ်သော ရေအေးပေးထားသော အဏ္ဏဝါထရန်စဖော်မာ တစ်ခုဖြစ်သည် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ။ ပါဝါ - လေအေးတစ်ခုတည်းမလုံလောက်သည့်

စနစ်ဖွဲ့စည်းမှု-

CEEG AFWF ( Air-Forced Water-Forced ) ရေအအေးခံအဏ္ဏဝါထရန်စဖော်မာ ဖြေရှင်းချက်သည် မူလရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာယူနစ်နှစ်ခုနှင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်-

1. Transformer Room/ Enclosure

   ၎င်းသည် marine drive transformer core နှင့် windings များကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အခြောက်အမျိုးအစား ယူနစ် (VPI သို့မဟုတ် cast resin) ဖြစ်သည့် မြင့်မားသော ingress protection စံချိန်စံညွှန်းများ (ဥပမာ IP44 marine transformer ) ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည်။ပြင်းထန်သောပင်လယ်ပတ်ဝန်းကျင်မှကာကွယ်ရန်

2. ပြင်ပအအေးပေးစက် (Air-Water Cooler):

   ၎င်းသည် ပင်မအအေးပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် တာဝန်ရှိသော အပူဖလှယ်သည့် မော်ဂျူးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဆင့်မြင့် လေ-ရေအေးစက်များ (heat exchangers) နှင့် ဂျာမန်ပန်ကာများ ပါရှိသည်။ အတွင်းပိုင်း transformer လေမှ အပူများကို သင်္ဘော၏ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော အအေးပေးစနစ်သို့ လွှဲပြောင်းရန် ယူနစ်မှတဆင့် လေကို တွန်းပို့ပေးသော

3. ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ-

   ဤယူနစ်သည် အအေးခံစနစ်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် လိုအပ်သော အာရုံခံကိရိယာများ၊ ထပ်ဆင့်ပို့များနှင့် ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ထရန်စဖော်မာအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး အမြန်နှုန်းနှင့် လည်ပတ်မှုကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ပေးပါသည် ။ ဂျာမန်ပန်ကာများ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းကာ အပူလွန်ကဲမှုကို ကာကွယ်ရန်

စက်မှုဝယ်သူများအတွက် အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများ-

Pain Point	CEEG AFWF ဖြေရှင်းချက်
အပူနှင့်အာကာသ	ရေမှတစ်ဆင့် အပူ၏ 90% ကျော်ကို ဖယ်ရှားပေးကာ အမြင့်ဆုံး ပါဝါထွက်ရှိမှုကို အနည်းဆုံး ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။
Downtime Risk	ထိရောက်သော dual-cooling စနစ်သည် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ၊ ထရန်စဖော်မာ၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးပြီး ပင်လယ်ပြင်တွင် ကုန်ကျစရိတ်များသော ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
လိုက်နာမှု	အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားသည့် လူ့အဖွဲ့အစည်းအားလုံးမှ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ၊ ဝယ်ယူမှု ချောမွေ့စေရေးနှင့် ခွင့်ပြုချက် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

ရလဒ်မှာ ဆူညံမှုနည်းပြီး ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော marine drive transformer ဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျလေအေးပေးသော ဖြေရှင်းနည်းများ ပျက်ကွက်သည့်နေရာတွင် အလျှော့မပေးသော ပါဝါကို ပေးဆောင်သည့်

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ 

ထူးခြားချက်	သတ်မှတ်ချက်	CEEG အားသာချက်
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား	0.11kV-13.8kV	6.6kV/11kV တွန်းကန်အားနှင့် 400V/690V အရန်စနစ်များ နှစ်ခုလုံး ပါဝင်သည်။
စွမ်းရည်	3kVA - 10,000kVA	လုပ်ငန်းသုံးရေယာဉ်ကြီးများနှင့် ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းများအတွက် အရွယ်အစားမှာ အသုံးပြုနိုင်သည် ။
Phase Shift	±7.5° (24-သွေးခုန်နှုန်းအတွက်)	ဟာမိုနီများကို လျှော့ချရန် 12/24-pulse VFD စနစ်များအတွက် မူရင်းပံ့ပိုးမှု။
လျှပ်ကာ	Class H / Class F	DuPont Nomex® စက္ကူကို အသုံးပြု၍ 220°C အထိ အန္တရာယ်ကင်းသော လုပ်ဆောင်မှု။
အအေးခံခြင်း။	AFWF (လေတပ်ရေတပ်)	အလုံပိတ် အင်ဂျင်ခန်းများတွင် အပူများ ပြန့်ကျဲခြင်းကို ဖြေရှင်းပေးသည်။
အရံအတား	IP22၊ 23၊ 44	အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ဘာကြောင့် CEEG ဖြစ်တာလဲ။

• Leading Marine Propulsion OEMs မှ ယုံကြည်သည်-

ထိပ်တန်းရေကြောင်းနှင့် လျှပ်စစ်တွန်းကန်အား ကုမ္ပဏီများသို့ သော့ထရန်စဖော်မာဖြေရှင်းချက်များအား ထောက်ပံ့ပေးခြင်း။

• သက်သေ ဟာမိုနီ ထိန်းချုပ်မှု-

Siemens၊ ABB နှင့် Fuji ကဲ့သို့သော ထိပ်တန်း HV/LV အင်ဗာတာ ထုတ်လုပ်သူများထံမှ အတွေ့အကြုံကို 2008 ခုနှစ်မှ စတင်၍ CEEG သည် 12-pulse/24-pulse phase-hifting rectifier ထရန်စဖော်မာများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

• Dupont Nomex® H-Class လျှပ်ကာ

အလွန်ကောင်းမွန်သော လျှပ်စစ်၊ အပူ၊ အစိုဓာတ်ခံနိုင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် မီးမလောင်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်။

• ကြမ်းတမ်းသော အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်အတွက် တည်ဆောက်ထားသည်-

'Three-Proofing' ကာကွယ်မှု (အစိုဓာတ်၊ ဆားမှုန်ရေမွှား၊ မှို)၊ VPI လျှပ်ကာနှင့် ဆက်တိုက် သင်္ဘောတုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တင်းကျပ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများ။

• အကောင်းဆုံးမှ အသိအမှတ်ပြုခံရသည်-

CCS၊ BV၊ DNVGL၊ ABS၊ LR၊ RINA နှင့် NK တို့မှ အတည်ပြုချက်များကို ရိုက်ထည့်ပါ။

• လိုအပ်သော အခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်

တွန်းကန်အားစနစ် လိုအပ်ချက်များ—မြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆ၊ ထိရောက်သောရေအေးနှင့် ဟာမိုနစ်သည်းခံမှု—အပြင် ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းစံနှုန်းများ (CB/T3528-93) နှင့် လုပ်ငန်းသုံးရေယာဉ်စံချိန်စံညွှန်းများ (CB/T4388-2013)။

လည်ပတ်ပတ်ဝန်းကျင်

ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်- -25°C မှ 45°C

နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ≤ 95%

သင်္ဘောလွှဲထောင့် ≤ 22.5°၊ စောင်းထောင့် ≤ 15°

အခြေအနေများတွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း၊ ဆီမှုန်ခြင်း၊ ဆားဖြန်းခြင်းနှင့် မှိုများပါဝင်သည်။

ထရန်စဖော်မာကြောင့် တုန်ခါမှုနှင့် သက်ရောက်မှုများ

ကုန်ပစ္စည်းပုံများ

   

   

Classification Society အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်

ဖောက်သည်အကဲဖြတ်မှုအစီရင်ခံစာ

အကိုးအကားအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

ရေအေးပေးထားသော Marine Transformers များ
မော်ဒယ်	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် (KVA)	No-Load Loss (W)	Load Loss (W 75ºC)	No-Load Current (%)	Load Loss (%)
CS(W/F)D-1000/10	1000	2210	9560	1.4	6
CS(W/F)D-1250/10	1250	2610	11400	1.4	6
CS(W/F)D-1600/10	1600	3060	13800	1.4	6
CS(W/F)D-2000/10	2000	4150	17000	1.2	6
CS(W/F)D-2500/10	2500	5000	20200	1.2	6
CS(W/F)D-3150/10	3150	5400	24000	1	6
CS(W/F)D-3500/10	3500	5800	28000	1	7.5
CS(W/F)D-4000/10	4000	6500	34000	0.8	8
CS(W/F)D-5000/10	5000	7800	40000	0.8	8
CS(W/F)D-6300/10	6300	8960	47000	0.6	8
CS(W/F)D-8000/10	8000	10220	53000	0.6	9
မူလအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား (kV): 11၊ 10.5၊ 10၊ 6.6၊ 6.3၊ 6၊ 3.3၊ 3 သို့မဟုတ် အခြား ဒုတိယအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား (kV): 400၊ 450၊ 690 သို့မဟုတ် အခြား အနှိပ်အပိုင်းအခြား- +2x2.5% သို့မဟုတ် အခြား ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်း- Dd0၊ Dyny11၊