AFWF Marine Transformers (vesijäähdytteiset)

Ongelma ratkaistu: Tilarajoitukset ja suuri lämpökuormitus ahtaissa laivojen konehuoneissa minimoiden epäonnistumisriskin ja kalliiden seisokkien riskin (avainasemassa teollisuuden kipupiste).

CEEG AFWF -merimuuntaja ( Air-Forced Water-Forced ) on erikoistunut, kompakti vesijäähdytteinen merimuuntaja, joka on suunniteltu suuriin tehovaatimuksiin, kuten laivojen propulsiomuuntaja- tai muuntajakäyttöön tarkoitettuihin muuntajasovelluksiin , joissa pelkkä ilmanjäähdytys ei riitä.

Järjestelmän kokoonpano:

CEEG AFWF ( Air-Forced Water-Forced ) vesijäähdytteinen merimuuntajaratkaisu koostuu kahdesta ensisijaisesta fyysisestä yksiköstä ja tärkeimmistä ohjaimista:

1. Transformer-huone / Kotelo:

   Tässä on merikäyttöisen muuntajan sydän ja käämit, jotka ovat tyypillisesti kuivatyyppisiä yksiköitä (VPI tai valuhartsi). Se on rakennettu korkeiden tunkeutumissuojausstandardien mukaisesti (esim. IP44-merimuuntaja ) suojaamaan ankaralta meriympäristöltä.

2. Ulkoinen jäähdytysyksikkö (ilma-vesijäähdytin):

   Tämä on lämmönvaihtomoduuli, joka vastaa ensisijaisesta jäähdytystoiminnosta. Se sisältää kehittyneet ilma-vesijäähdyttimet (lämmönvaihtimet) ja saksalaiset tuulettimet , jotka pakottavat ilman yksikön läpi siirtämään lämpöä sisäisestä muuntajailmasta aluksen keskitettyyn jäähdytysvesijärjestelmään.

3. Integroitu ohjauslaatikko:

   Tässä yksikössä on tarvittavat anturit, releet ja tehoelektroniikka jäähdytysjärjestelmän hallintaan. Se valvoo muuntajan lämpötilaa ja ohjaa automaattisesti nopeutta ja toimintaa saksalaisten puhaltimien optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja ylikuumenemisen estämiseksi.

Tärkeimmät edut teollisille ostajille:

Kipupiste	CEEG AFWF -ratkaisu
Lämpöä & tilaa	Poistaa yli 90 % lämmöstä veden kautta, mikä mahdollistaa suurimman tehon pienellä jalanjäljellä.
Seisonta-ajan riski	Tehokas kaksoisjäähdytysjärjestelmä ylläpitää optimaaliset käyttölämpötilat, pidentää merkittävästi muuntajan käyttöikää ja vähentää kalliiden vikojen riskiä merellä.
Vaatimustenmukaisuus	Saatavana kaikkien tärkeimpien luokituslaitosten sertifikaateilla, mikä virtaviivaistaa hankinta- ja hyväksymisprosesseja.

Tuloksena on hiljainen, seismisen kestävä merikäyttömuuntaja , joka tuottaa tinkimätöntä tehoa, kun perinteiset ilmajäähdytteiset ratkaisut epäonnistuvat.

Tekniset tiedot 

Ominaisuus	Erittely	CEEG:n etu
Nimellisjännite	0,11kV-13,8kV	Kattaa sekä 6.6kV/11kV propulsio- että 400V/690V apujärjestelmät.
Kapasiteetti	3kVA - 10 000kVA	Skaalautuva suurille kaupallisille aluksille ja offshore-alustoille.
Vaiheen siirto	±7,5° (24-pulssille)	Natiivi tuki 12/24-pulssisille VFD-järjestelmille harmonisten harmonisten vähentämiseksi.
Eristys	Luokka H / Luokka F	Käyttää DuPont Nomex® -paperia, turvallinen käyttö 220°C asti.
Jäähdytys	AFWF (Air Forced Water Forced)	Ratkaisee lämmönpoiston suljetuissa konehuoneissa.
Kotelo	IP22, 23, 44	Tehostettu suoja kosteutta ja pölyä vastaan.

Miksi CEEG?

• Johtavien laivojen propulsiolaitteiden valmistajat luottavat:

Keskeisten muuntajaratkaisujen toimittaminen huippuluokan laiva- ja sähkökäyttöisille yrityksille.

• Todistettu harmoninen hallinta:

Vuodesta 2008 lähtien CEEG on kehittänyt 12-pulssisia/24-pulssisia vaihesiirtomuuntajia johtavien HV/LV-invertterivalmistajien, kuten Siemensin, ABB:n ja Fujin, kokemuksia hyödyntäen, mikä vaimentaa tehokkaasti yliaaltoja.

• Dupont Nomex® H-luokan eristys:

Erinomainen sähkö-, lämpö-, kosteudenkestävä, turvallisuus- ja palonestokyky.

• Rakennettu ankariin meriympäristöihin:

'Three-Proofing' suojaus (kosteus, suolasuihku, home), VPI-eristys ja jäykät mekaaniset rakenteet, jotka on suunniteltu kestämään jatkuvaa laivan tärinää.

• Parhaiden sertifioima:

Tyyppihyväksynnät: CCS, BV, DNVGL, ABS, LR, RINA ja NK.

• Suunniteltu täyttämään vaativat olosuhteet :

Propulsiojärjestelmän vaatimukset – suuri tehotiheys, tehokas vesijäähdytys ja harmoninen toleranssi – sekä offshore-alusstandardit (CB/T3528-93) ja kaupallisten alusten standardit (CB/T4388-2013).

Toimintaympäristö

Ympäristön lämpötila: -25°C - 45°C

Suhteellinen kosteus ≤ 95 %

Laivan kääntökulma ≤ 22,5°, kallistuskulma ≤ 15°

Olosuhteisiin kuuluvat kondensaatio, öljysumu, suolasuihku ja home

Muuntajien aiheuttamat tärinät ja iskut

Tuotekuvia

   

   

Luokituslaitoksen sertifiointi

Asiakkaan arviointiraportti

Tekniset parametrit viitteeksi

Vesijäähdytteiset merimuuntajat
Malli	Nimelliskapasiteetti (KVA)	Kuormittamaton häviö (W)	Kuormitushäviö (L 75ºC)	Tyhjävirta (%)	Kuormitushäviö (%)
CS(W/F)D-1000/10	1000	2210	9560	1.4	6
CS(W/F)D-1250/10	1250	2610	11400	1.4	6
CS(W/F)D-1600/10	1600	3060	13800	1.4	6
CS(W/F)D-2000/10	2000	4150	17000	1.2	6
CS(W/F)D-2500/10	2500	5000	20200	1.2	6
CS(W/F)D-3150/10	3150	5400	24000	1	6
CS(W/F)D-3500/10	3500	5800	28000	1	7.5
CS(W/F)D-4000/10	4000	6500	34000	0.8	8
CS(W/F)D-5000/10	5000	7800	40000	0.8	8
CS(W/F)D-6300/10	6300	8960	47000	0.6	8
CS(W/F)D-8000/10	8000	10220	53000	0.6	9
Ensisijainen nimellisjännite (kV): 11, 10,5, 10, 6,6, 6,3, 6, 3,3, 3 tai muut Toissijainen nimellisjännite (kV): 400, 450, 690 tai . muut