Problem löst: Utrymmesbegränsningar och hög värmebelastning i trånga marina maskinrum, vilket minimerar risken för fel och kostsam stilleståndstid (en viktig industriell smärtpunkt).
CEEG AFWF-marintransformatorn ( Air-Forced Water-Forced ) är en specialiserad, kompakt vattenkyld marintransformator designad för höga effektkrav, såsom marin framdrivningstransformator eller transformatorapplikationer där luftkylning enbart är otillräcklig.
Systemsammansättning:
CEEG AFWF ( Air-Forced Water-Forced ) vattenkyld marin transformatorlösning består av två primära fysiska enheter och de väsentliga kontrollerna:
Transformatorrum/hölje:
Detta inrymmer den marina drivtransformatorns kärna och lindningarna, som vanligtvis är en enhet av torr typ (VPI eller gjutharts). Den är byggd enligt höga intrångsskyddsstandarder (t.ex. IP44 marin transformator ) för att skydda mot den hårda marina miljön.
Extern kylenhet (luft-vattenkylare):
Detta är värmeväxlingsmodulen som ansvarar för den primära kylfunktionen. Den innehåller de avancerade luft-vattenkylarna (värmeväxlarna) och de tyska fläktarna som tvingar luft genom enheten för att överföra värme från den interna transformatorluften till fartygets centraliserade kylvattensystem.
Integrerad kontrollbox:
Denna enhet innehåller nödvändiga sensorer, reläer och kraftelektronik för att hantera kylsystemet. Den övervakar transformatorns temperatur och styr automatiskt hastigheten och driften av de tyska fläktarna för att bibehålla optimal prestanda och förhindra överhettning.
Viktiga fördelar för industriella köpare:
| Smärtpunkt | CEEG AFWF-lösning |
| Värme & Rymd | Tar bort över 90 % av värmen via vatten, vilket ger maximal effekt från ett minimalt fotavtryck. |
| Risk för driftstopp | Det effektiva dubbelkylningssystemet upprätthåller optimala driftstemperaturer, vilket avsevärt förlänger transformatorns livslängd och minskar risken för kostsamma haverier till sjöss. |
| Efterlevnad | Tillgänglig med certifieringar från alla större klassificeringssällskap, vilket effektiviserar upphandlings- och godkännandeprocesser. |
Resultatet är en lågbrus, seismisk resistent marin drivtransformator som levererar kompromisslös kraft där traditionella luftkylda lösningar misslyckas.
Tekniska specifikationer
Särdrag |
Specifikation |
CEEG fördel |
Märkspänning |
0,11 kV-13,8 kV |
Täcker både 6,6kV/11kV framdrivning och 400V/690V hjälpsystem. |
Kapacitet |
3 kVA - 10 000 kVA |
Skalbar för stora kommersiella fartyg och offshoreplattformar. |
Fasförskjutning |
±7,5° (för 24-puls) |
Inbyggt stöd för 12/24-puls VFD-system för att reducera övertoner. |
Isolering |
Klass H / Klass F |
Använder DuPont Nomex®-papper, säker drift upp till 220°C. |
Kyl |
AFWF (Air Forced Water Forced) |
Löser värmeavledning i slutna maskinrum. |
Inhägnad |
IP22, 23, 44 |
Förbättrat skydd mot fukt och damm. |
Varför CEEG?
Tillförlitlig av ledande OEM:er för marin framdrivning:
Levererar viktiga transformatorlösningar till toppklassiga marin- och elektriska framdrivningsföretag.
Beprövad harmonisk kontroll:
Sedan 2008, med erfarenhet från ledande HV/LV-växelriktartillverkare som Siemens, ABB och Fuji, har CEEG utvecklat 12-puls/24-puls fasskiftande likriktartransformatorer för att effektivt undertrycka övertoner.
Dupont Nomex® H-klass isolering:
Utmärkt elektrisk, termisk, fuktbeständig, säkerhets- och flamskyddsprestanda.
Byggd för tuffa marina miljöer:
'Tre-Proofing'-skydd (fukt, saltspray, mögel), VPI-isolering och styva mekaniska strukturer utformade för att motstå kontinuerliga fartygsvibrationer.
Certifierad av de bästa:
Typgodkännanden från CCS, BV, DNVGL, ABS, LR, RINA och NK.
Konstruerad för att möta krävande villkor :
Krav på framdrivningssystem – hög effekttäthet, effektiv vattenkylning och harmonisk tolerans – såväl som offshoreplattformsstandarder (CB/T3528-93) och kommersiella fartygsstandarder (CB/T4388-2013).
Driftmiljö
Omgivningstemperatur: -25°C till 45°C
Relativ luftfuktighet ≤ 95 %
Fartygets svängningsvinkel ≤ 22,5°, lutningsvinkel ≤ 15°
Tillstånden inkluderar kondens, oljedimma, saltspray och mögel
Vibrationer och stötar orsakade av transformatorer
Produktbilder
Klassificeringssällskapscertifiering
Klientbedömningsrapport
Tekniska parametrar för referens
Vattenkylda marina transformatorer |
|||||
Modell |
Nominell kapacitet (KVA) |
No-load loss (W) |
Lastförlust (W 75ºC) |
No-load Current (%) |
Lastförlust (%) |
CS(W/F)D-1000/10 |
1000 |
2210 |
9560 |
1.4 |
6 |
CS(W/F)D-1250/10 |
1250 |
2610 |
11400 |
1.4 |
6 |
CS(W/F)D-1600/10 |
1600 |
3060 |
13800 |
1.4 |
6 |
CS(W/F)D-2000/10 |
2000 |
4150 |
17000 |
1.2 |
6 |
CS(W/F)D-2500/10 |
2500 |
5000 |
20200 |
1.2 |
6 |
CS(W/F)D-3150/10 |
3150 |
5400 |
24000 |
1 |
6 |
CS(W/F)D-3500/10 |
3500 |
5800 |
28000 |
1 |
7.5 |
CS(W/F)D-4000/10 |
4000 |
6500 |
34000 |
0.8 |
8 |
CS(W/F)D-5000/10 |
5000 |
7800 |
40000 |
0.8 |
8 |
CS(W/F)D-6300/10 |
6300 |
8960 |
47000 |
0.6 |
8 |
CS(W/F)D-8000/10 |
8000 |
10220 |
53000 |
0.6 |
9 |
Primär märkspänning (kV): 11, 10,5, 10, 6,6, 6,3, 6, 3,3, 3 eller andra |
|||||
