Apabila industri maritim semakin pantas ke arah pendorongan elektrik penuh, mikrogrid papan kapal menghadapi ancaman yang belum pernah berlaku sebelum ini. Pemacu Frekuensi Berubah (VFD) telah menjadi komponen teras sistem pendorong moden, menawarkan kawalan tepat tetapi memperkenalkan kesan sampingan yang kritikal: Herotan Harmonik.
Disebabkan oleh kekonduksian satu arah peranti pembetulan, VFD menarik arus bukan sinus dari grid. Arus ini mengalir semula ke dalam sistem kuasa, menyebabkan penurunan voltan merentasi penjana dan transformer yang memesongkan bentuk gelombang voltan di seluruh kapal. Herotan ini mengancam kestabilan dan keselamatan peralatan papan kapal yang sensitif.
Untuk penyepadu sistem peringkat teratas seperti ABB , keperluannya bukan sekadar penukar voltan, tetapi pengubah pemacu marin yang mampu 'menyerap' harmonik dan membersihkan grid.
Jawapan CEEG untuk cabaran ini ialah Teknologi Penerus Anjakan Fasa termaju.
Kepakaran kami dibina atas kerjasama bertahun-tahun dengan pemimpin global. CEEG memanfaatkan pengalaman luas bekerjasama dengan Siemens, Fuji dan ABB. Kami mula membangunkan pengubah penerus 12 nadi dan 24 nadi pada tahun 2008, membekalkan pengubah jenis kering marin kepada ABB pada tahun 2008, dan menjadi pembekal rasmi yang layak pada tahun 2012.
Untuk memenuhi permintaan ketat pengubah tugas penukar , kami membangunkan kelas H khusus pengubah peralihan fasa marin . Pendekatan kejuruteraan kami menggunakan reka bentuk belah paksi yang unik:
Pembetulan 24-Nadi: Sistem ini menggunakan sambungan Delta (D) lanjutan utama yang digabungkan dengan dua kumpulan output sekunder.
Sambungan Ketepatan: Dengan merekayasa anjakan fasa tertentu—D(+7.5∘)d0y11 dan D(−7.5∘)d2y1—dua transformer (atau belitan belah) mencipta sistem pembetulan 24-nadi yang sempurna. Anjakan ±7.5∘ ini secara berkesan membatalkan harmonik pesanan rendah, memulihkan kualiti kuasa kepada grid kapal.
Dalam persekitaran luar pesisir yang keras, teori yang betul tidak mencukupi; peralatan mesti menahan haba yang melampau dan tekanan elektrik.
Sains Bahan: Kami menggunakan sistem penebat DuPont Nomex® . Walaupun Nomex® ialah bahan kelas C yang mampu beroperasi jangka panjang pada 220°C, CEEG mereka bentuk transformernya kepada piawaian kelas H (180°C), memberikan margin keselamatan haba yang besar.
Prestasi Elektrik: Pemalar dielektrik rendah Nomex® memastikan pengagihan medan elektrik yang lebih seragam. Ini menghalang nyahcas separa dan memastikan pengubah boleh menahan operasi jangka pendek pada suhu setinggi 350°C tanpa mencairkan atau menyokong pembakaran.
Jaminan Proses: Kami menggunakan VPI (Vacuum Pressure Impregnation) . teknologi Proses ini menyembuhkan gegelung menjadi jisim pepejal, tegar, memastikan pelesapan haba yang sangat baik dan kekuatan mekanikal yang tinggi untuk menahan getaran sengit operasi kapal laut.
Nota: Pada tahun 1999, CEEG mempelopori penggunaan kertas penebat DuPont NOMEX® dalam transformer jenis kering dan berjaya membangunkan barisan produk VPI pertamanya. Pada tahun 2001, CEEG dan DuPont menandatangani perjanjian perkongsian strategik. Menjelang 2004, pengubah CEEG VPI telah lulus ujian KEMA E2, C2, dan F1.
Persekitaran lautan ditakrifkan oleh kelembapan yang tinggi, semburan garam, dan acuan. CEEG Pengubah papan kapal menampilkan reka bentuk 'Tiga Kalis' khusus. Badan utama disembur dengan cat organosilicon TW32-4, dan penutup dan tapak menggunakan sambungan tegar untuk membentuk unit tahan getaran yang stabil.
Di luar penyejukan semula jadi (AN) standard dan udara paksa (AF), CEEG adalah perintis dalam teknologi penyejukan air. Kami mula membangunkan transformer marin sejukan air (transformer AFWF) pada tahun 2007. Menjelang 2010, kami memperoleh pesanan kumpulan pertama kami untuk lapan unit sejukan air 1,600kVA.
Unit berprestasi tinggi ini dilengkapi dengan kipas Jerman yang boleh dipercayai dan penyejuk air-air termaju. Dengan penarafan perlindungan setinggi IP44 , mereka menyelesaikan cabaran pelesapan haba bilik enjin yang ketat sambil menghalang pencerobohan air dan objek asing.
Daripada unit standard pengubah pengedaran marin kepada pengubah luar pesisir yang kompleks dan penyelesaian sistem pengubah pendorong marin yang kritikal , CEEG telah mewujudkan portfolio kuasa maritim yang komprehensif.
Kami telah membentuk hubungan bekalan yang stabil dengan beberapa pemimpin antarabangsa, termasuk perjanjian bekalan jangka panjang dengan ABB . Jenama kami ialah pasport ke pasaran global, dengan produk yang mempunyai kelulusan kilang dan kelulusan jenis daripada hampir semua persatuan pengelasan utama, termasuk CCS, BV, DNVGL, ABS, LR, RINA dan NK.
Sama ada anda memerlukan penyelesaian pengubah peralihan fasa marin tersuai, kebolehpercayaan tinggi pengubah AFWF atau pengubah pengedaran marin biasa, pasukan kejuruteraan CEEG bersedia untuk berkhidmat.
Hubungi Pakar Kuasa Marin Kami: yz@ceeg.cn
Produk Dihantar
