| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Напајање вуче се суштински разликује од стандардне дистрибуције енергије; захтева непрекидан рад без грешака у екстремним условима.
| Цхалленге | Опис |
| Изазов 1: | Снага тренутно расте током покретања воза, убрзања и пењања. |
| 2. изазов: | Снага нагло опада током кочења и сусрета/проласка воза, изазивајући озбиљне флуктуације напона. |
| Изазов 3: | Ударне струје уводе компоненте негативне секвенце и хармонике, потенцијално ометајући сигналне системе. |
| 4. изазов: | Свака слаба карика може постати опасност током екстремне хладноће, интензивне врућине, ветра, кише и муње. |
Дуготрајно излагање овим условима лако доводи до механичког замора, старења изолације, ерозије услед делимичног пражњења и корозије животне средине у стандардним трансформаторима.
| 1. | Неупоредив електрични и механички интегритет | Покрива тестове отпорног напона снаге фреквенције и импулса муње, обезбеђујући дугорочну сигурност под високим електричним стресом. |
| Баланс ампера и обртаја, нулти радијални зазор и аксијално стезање обезбеђују да склоп језгра и завојнице остане апсолутно стабилан, чак и под изненадним ударима кратког споја. | ||
| 2. | Екстремне топлотне и изолационе перформансе | ДуПонт Номек® изолациони систем обезбеђује дуготрајан стабилан рад на 220°Ц , толеранцију ванредне температуре до 350°Ц и радни век од $ге 30$ година. |
| Прецизно управљање циклусом термичког стреса кроз контролу температуре у седам кључних области: изолација, проток течности, језгро и заптивање. | ||
| Оптимизован дизајн одвођења топлоте омогућава дугорочно преоптерећење од 30% и преоптерећења у хитним случајевима од 200% . капацитет | ||
| 3. | Супериорна дуговечност и отпорност на животну средину | Од дизајна са заобљеним ивицама до производних процеса без прашине, фабрички ниво делимичног пражњења (ПД) се одржава $<40 пЦ$. |
| Склоп језгра и завојнице је фиксиран помоћу 3Д система за позиционирање без подизања како би се спречило померање током транспорта и дуготрајног рада. | ||
| Троструко заптивање плус специјални премаз против рђе обезбеђује отпорност на ветар, кишу, муње и слану маглу током деценија поузданог рада. | ||
| 4. | ⚡ Дизајн високе ефикасности и ниске буке | Језгро користи високопропусни силицијумски челик , у комбинацији са аутоматским слагањем и спојевима под углом од 45° , значајно смањујући губитак без оптерећења и буку. |
Врсте вучних трансформатора
1. 110кВ и 220кВ једнофазни вучни трансформатори: Користе се за АТ (аутотрансформатор) напајање и директно напајање.
2. 110кВ и 220кВ прикључни вучни трансформатори: Користе се за АТ напајање и директно напајање.
3. 110кВ и 220кВ балансни вучни трансформатори: Користе се за директно напајање.
4. Аутотрансформатори: Користе се за АТ напајање.

Напајање вуче се суштински разликује од стандардне дистрибуције енергије; захтева непрекидан рад без грешака у екстремним условима.
| Цхалленге | Опис |
| Изазов 1: | Снага тренутно расте током покретања воза, убрзања и пењања. |
| 2. изазов: | Снага нагло опада током кочења и сусрета/проласка воза, изазивајући озбиљне флуктуације напона. |
| Изазов 3: | Ударне струје уводе компоненте негативне секвенце и хармонике, потенцијално ометајући сигналне системе. |
| 4. изазов: | Свака слаба карика може постати опасност током екстремне хладноће, интензивне врућине, ветра, кише и муње. |
Дуготрајно излагање овим условима лако доводи до механичког замора, старења изолације, ерозије услед делимичног пражњења и корозије животне средине у стандардним трансформаторима.
| 1. | Неупоредив електрични и механички интегритет | Покрива тестове отпорног напона снаге фреквенције и импулса муње, обезбеђујући дугорочну сигурност под високим електричним стресом. |
| Баланс ампера и обртаја, нулти радијални зазор и аксијално стезање обезбеђују да склоп језгра и завојнице остане апсолутно стабилан, чак и под изненадним ударима кратког споја. | ||
| 2. | Екстремне топлотне и изолационе перформансе | ДуПонт Номек® изолациони систем обезбеђује дуготрајан стабилан рад на 220°Ц , толеранцију ванредне температуре до 350°Ц и радни век од $ге 30$ година. |
| Прецизно управљање циклусом термичког стреса кроз контролу температуре у седам кључних области: изолација, проток течности, језгро и заптивање. | ||
| Оптимизован дизајн одвођења топлоте омогућава дугорочно преоптерећење од 30% и преоптерећења у хитним случајевима од 200% . капацитет | ||
| 3. | Супериорна дуговечност и отпорност на животну средину | Од дизајна са заобљеним ивицама до производних процеса без прашине, фабрички ниво делимичног пражњења (ПД) се одржава $<40 пЦ$. |
| Склоп језгра и завојнице је фиксиран помоћу 3Д система за позиционирање без подизања како би се спречило померање током транспорта и дуготрајног рада. | ||
| Троструко заптивање плус специјални премаз против рђе обезбеђује отпорност на ветар, кишу, муње и слану маглу током деценија поузданог рада. | ||
| 4. | ⚡ Дизајн високе ефикасности и ниске буке | Језгро користи високопропусни силицијумски челик , у комбинацији са аутоматским слагањем и спојевима под углом од 45° , значајно смањујући губитак без оптерећења и буку. |
Врсте вучних трансформатора
1. 110кВ и 220кВ једнофазни вучни трансформатори: Користе се за АТ (аутотрансформатор) напајање и директно напајање.
2. 110кВ и 220кВ прикључни вучни трансформатори: Користе се за АТ напајање и директно напајање.
3. 110кВ и 220кВ балансни вучни трансформатори: Користе се за директно напајање.
4. Аутотрансформатори: Користе се за АТ напајање.

садржај је празан!