|
| Cantitate: | |
|---|---|
Sursa de alimentare de tracțiune este fundamental diferită de distribuția standard de energie; necesită o funcționare neîntreruptă, fără erori în condiții extreme.
| Provocare | Descriere |
| Provocarea 1: | Puterea crește instantaneu în timpul pornirii, accelerației și urcării trenului. |
| Provocarea 2: | Puterea scade brusc în timpul frânării și întâlnirii/trecerii trenului, provocând fluctuații severe de tensiune. |
| Provocarea 3: | Curenții de impact introduc componente de secvență negativă și armonici, potențial interferând cu sistemele de semnal. |
| Provocarea 4: | Orice verigă slabă poate deveni un pericol în timpul frigului extrem, căldurii intense, vântului, ploii și fulgerelor. |
Expunerea pe termen lung la aceste condiții duce cu ușurință la oboseală mecanică, îmbătrânire a izolației, eroziune prin descărcare parțială și coroziune a mediului în transformatoarele standard.
| 1. | ️ Integritate electrică și mecanică de neegalat | Acoperă testele de rezistență la tensiunea de rezistență la frecvența de alimentare și la impulsul fulgerului, asigurând siguranță pe termen lung în condiții de stres electric ridicat. |
| Echilibrul amperi-turn, jocul radial zero și strângerea axială asigură ca ansamblul miez și bobină să rămână absolut stabil, chiar și în cazul unor impacturi bruște de scurtcircuit. | ||
| 2. | ️️ Performanță termică și izolare extremă | Sistemul de izolație DuPont Nomex® asigură o funcționare stabilă pe termen lung la 220°C , toleranță la temperaturi de urgență de până la 350°C și o durată de viață de $ge 30$ ani. |
| Gestionarea precisă a ciclului de stres termic prin controlul temperaturii în șapte domenii cheie: izolație, flux de fluid, miez și etanșare. | ||
| Designul optimizat de disipare a căldurii permite o suprasarcină de 30% pe termen lung și o capacitate de suprasarcină de urgență de 200% . | ||
| 3. | Longevitate superioară și rezistență la mediu | De la design cu margini rotunjite la procese de fabricație fără praf, nivelul de descărcare parțială (PD) din fabrică este menținut $<40 pC$. |
| Ansamblul miezului și bobinei este fixat cu un sistem de poziționare 3D fără miez de ridicare pentru a preveni deplasarea în timpul transportului și a funcționării pe termen lung. | ||
| Etanșarea triplă plus un strat special anti-rugină asigură rezistență împotriva vântului, ploii, fulgere și ceață de sare pentru zeci de ani de service fiabil. | ||
| 4. | ⚡ Design de înaltă eficiență și zgomot redus | Miezul folosește oțel siliconic foarte permeabil , combinat cu stivuire automată și îmbinări în trepte de 45° , reducând semnificativ pierderile fără sarcină și zgomotul. |
Tipuri de transformatoare de tracțiune
1. Transformatoare de tracțiune monofazate de 110 kV și 220 kV: utilizate pentru alimentare cu energie AT (autotransformator) și alimentare directă.
2. Transformatoare de tracțiune cu conexiune de 110 kV și 220 kV: utilizate pentru alimentarea AT și alimentare directă.
3. Transformatoare de tracțiune de echilibrare de 110 kV și 220 kV: utilizate pentru alimentare directă.
4. Autotransformatoare: Folosite pentru alimentarea AT.
