|
| Mennyiség: | |
|---|---|
A vontatási áramellátás alapvetően különbözik a szabványos áramelosztástól; extrém körülmények között is megszakítás nélküli, hibamentes működést igényel.
| Kihívás | Leírás |
| 1. kihívás: | A vonat indítása, gyorsítása és emelkedése közben azonnal megugrik az erő. |
| 2. kihívás: | Fékezés és vonattalálkozás/elhaladás közben hirtelen leesik a teljesítmény, ami súlyos feszültségingadozásokat okoz. |
| 3. kihívás: | Az ütőáramok negatív szekvencia-komponenseket és harmonikusokat vezetnek be, potenciálisan zavarva a jelrendszereket. |
| 4. kihívás: | Minden gyenge láncszem veszélyt jelenthet szélsőséges hideg, erős hőség, szél, eső és villámlás esetén. |
Az ilyen körülményeknek való hosszú távú expozíció könnyen mechanikai kifáradáshoz, szigetelés elöregedéséhez, részleges kisülésből eredő erózióhoz és környezeti korrózióhoz vezet a szabványos transzformátorokban.
| 1. | ️ Páratlan elektromos és mechanikai integritás | Lefedi a teljesítmény-frekvencia-tűrő feszültség- és villámimpulzus-teszteket, hosszú távú biztonságot garantálva nagy elektromos igénybevétel mellett. |
| Az amper-fordulat egyensúly, a nulla radiális hézag és az axiális rögzítés biztosítja, hogy a mag és a tekercs szerelvény abszolút stabil maradjon, még hirtelen rövidzárlati ütközések esetén is. | ||
| 2. | ️️ Extrém hő- és szigetelési teljesítmény | A DuPont Nomex® szigetelőrendszer hosszú távú stabil működést biztosít 220°C -on, -os vészhőmérséklet-tűrést és 350°C élettartamot $ge 30$ éves . |
| Pontos hőterhelési cikluskezelés a hőmérséklet-szabályozás révén hét kulcsfontosságú területen: szigetelés, folyadékáramlás, mag és tömítés. | ||
| Az optimalizált hőelvezetési kialakítás hosszú távú 30%-os túlterhelést és 200%-os vészhelyzeti túlterhelést tesz lehetővé. | ||
| 3. | Kiváló élettartam és környezeti ellenállás | A lekerekített élű kialakítástól a pormentes gyártási folyamatokig a gyári részleges kisütés (PD) szintje 40 USD alatt marad pC$. |
| A mag és a tekercs szerelvény van rögzítve, nem emelőmagos 3D pozicionáló rendszerrel hogy megakadályozza az elmozdulást a szállítás és a hosszú távú működés során. | ||
| A háromszoros tömítés és a speciális rozsdamentes bevonat biztosítja a szél, eső, villámlás és sóköd elleni ellenállást, több évtizedes megbízható szolgáltatást. | ||
| 4. | ⚡ Nagy hatékonyságú és alacsony zajszintű kialakítás | A mag használ , automatikus egymásra rakással és nagy áteresztőképességű szilíciumacélt kombinálva 45°-os lépcsőzetes kötésekkel , ami jelentősen csökkenti az üresjárati veszteséget és a zajt. |
A vontatási transzformátorok típusai
1. 110 kV és 220 kV egyfázisú vontatási transzformátorok: AT (autotranszformátoros) tápellátáshoz és közvetlen tápláláshoz használják.
2. 110 kV és 220 kV csatlakozású vontatási transzformátorok: AT tápellátásra és közvetlen táplálásra használják.
3. 110 kV és 220 kV kiegyensúlyozó vontatási transzformátorok: Közvetlen táplálásra használják.
4. Autotranszformátorok: AT tápellátáshoz használják.
