| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Тяговое электроснабжение принципиально отличается от стандартного энергораспределения; он требует бесперебойной и безошибочной работы в экстремальных условиях.
| Испытание | Описание |
| Задача 1: | Мощность мгновенно возрастает во время трогания поезда, ускорения и набора высоты. |
| Задача 2: | Мощность внезапно падает во время торможения и встречи/обгона поездов, вызывая серьезные колебания напряжения. |
| Задача 3: | Ударные токи вносят компоненты обратной последовательности и гармоники, потенциально создавая помехи в сигнальных системах. |
| Задача 4: | Любое слабое звено может стать опасным во время сильного холода, сильной жары, ветра, дождя и молнии. |
Длительное воздействие этих условий легко приводит к механической усталости, старению изоляции, эрозии из-за частичного разряда и коррозии стандартных трансформаторов.
| 1. | ️ Непревзойденная электрическая и механическая целостность | Охватывает испытания на выдерживаемое напряжение промышленной частоты и импульс молнии, обеспечивая долговременную безопасность при высоких электрических нагрузках. |
| Баланс ампер-витков, нулевой радиальный зазор и осевой зажим обеспечивают абсолютную стабильность сборки сердечника и катушки даже при внезапных воздействиях короткого замыкания. | ||
| 2. | ️️ Экстремальные тепловые и изоляционные характеристики | Система изоляции DuPont Nomex® обеспечивает длительную стабильную работу при температуре 220°C , устойчивость к аварийным температурам до 350°C и срок службы $ge 30$ лет.. |
| Точное управление циклом термической нагрузки посредством контроля температуры в семи ключевых областях: изоляция, поток жидкости, сердцевина и уплотнение. | ||
| Оптимизированная конструкция рассеивания тепла обеспечивает долговременную перегрузку 30 % и аварийную перегрузку 200 % . | ||
| 3. | Превосходная долговечность и устойчивость к окружающей среде | От конструкции с закругленными краями до беспылевых производственных процессов — заводской уровень частичного разряда (PD) сохраняется $<40 pC$. |
| Сборка сердечника и катушки фиксируется с помощью неподъемной системы 3D-позиционирования для предотвращения смещения во время транспортировки и длительной эксплуатации. | ||
| Тройное уплотнение и специальное антикоррозионное покрытие обеспечивают устойчивость к ветру, дождю, молниям и соляному туману в течение десятилетий надежной службы. | ||
| 4. | ⚡ Высокая эффективность и низкий уровень шума. | В сердечнике используется кремниевая сталь с высокой проницаемостью в сочетании с автоматическим штабелированием и ступенчатыми соединениями под углом 45° , что значительно снижает потери на холостом ходу и шум. |
Типы тяговых трансформаторов
1. Однофазные тяговые трансформаторы 110 кВ и 220 кВ: используются для питания AT (автотрансформатора) и прямого питания.
2. Соединительные тяговые трансформаторы на 110 кВ и 220 кВ: используются для питания AT и прямого питания.
3. Балансирующие тяговые трансформаторы 110 кВ и 220 кВ: используются для прямого питания.
4. Автотрансформаторы: используются для питания АТ.

контент пуст!