ບໍ່ວ່າຊັບສິນຂອງເຈົ້າເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ LNG ຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ຫຼື FPSO ທີ່ຈອດຢູ່ໃນສະພາບທະເລເໜືອທີ່ຮຸນແຮງ, ໄຟຟ້າບໍ່ເປັນທາງເລືອກ. CEEG ສະໜອງອຸປະກອນການຫັນປ່ຽນທີ່ສົມບູນ (0.11kV – 13.8kV) ອອກແບບສະເພາະເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ສຸດ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງສະມາຄົມສາກົນຂອງການຈັດປະເພດ (IACS): CCS | ABS | DNV-GL | LR | BV | NK | RINA ແລະອື່ນໆ.
ຈຸດເດັ່ນດ້ານເທັກໂນໂລຍີຫຼັກ:
ອອກແບບສໍາລັບບັນຍາກາດມະຫາສະຫມຸດ corrosive, ຮ່າງກາຍຂອງ transformer ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍການເຄືອບຊິລິໂຄນອິນຊີ TW32-4. ນີ້ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານພິເສດຕໍ່ກັບນ້ໍາຫມອກເກືອ, mold, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນໃນສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງໂຖງເປີດຫຼືຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງເຮືອ, ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ພວກເຮົານໍາໃຊ້ DuPont Nomex insulation, ສະເພາະໂດຍການຈໍາກັດດັດຊະນີອອກຊີເຈນ (LOI) > 20.8%. ມັນເປັນການດັບໄຟດ້ວຍຕົນເອງແລະບໍ່ມີສານພິດ, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຖ້າຖືກໄຟໄຫມ້.
ທະເລທີ່ຫຍາບຄາຍສ້າງຄວາມກົດດັນກົນຈັກຄົງທີ່. ໝໍ້ແປງໄຟຂອງພວກເຮົາມີໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມງວດ, ປະສົມປະສານກັນ, ບ່ອນທີ່ຝາປິດ, ຮ່າງກາຍ, ແລະຖານຖືກຍຶດຫມັ້ນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຕໍ່ກັບ pitch ແລະມ້ວນຂອງເຮືອແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວິສະວະກໍາສໍາລັບມູນຄ່າສູງຂອງອະສັງຫາລິມະສັບເທິງເຮືອ, ຫນ່ວຍງານຂອງພວກເຮົາສະເຫນີການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍໃນພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກແຫນ້ນ.
ສໍາລັບເຮືອການຄ້າ, ປະສິດທິພາບແລະການສະກັດກັ້ນການປະສົມກົມກຽວແມ່ນສໍາຄັນ. CEEG ສະໜອງໂຊລູຊັ່ນພະລັງງານທີ່ປັບແຕ່ງມາເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ.
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນ H-Class 12-pulse ແລະ 24-pulse ໄລຍະ-pulse-hifting rectifier transformers ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບລະບົບ propulsion ໄຟຟ້າທະເລ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິຊາການ: ການສະກັດກັ້ນການປະສົມກົມກຽວ
ເພື່ອປ້ອງກັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເຮືອຈາກການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວ, ພວກເຮົານໍາໃຊ້ການອອກແບບ rectifier ໄລຍະ-shifting:
ຫຼັກການ: ລະບົບຈະປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າ AC ເປັນຜົນຜະລິດທີ່ຄ້າຍຄື DC ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສົ່ງພະລັງງານໄດ້ກ້ຽງ.
ການຕັ້ງຄ່າ: ພວກເຮົາໃຊ້ ການເຊື່ອມຕໍ່ Delta ຂະຫຍາຍຕົ້ນຕໍ ທີ່ຈັບຄູ່ກັບສອງກຸ່ມຜົນຜະລິດຂັ້ນສອງ: ຫນຶ່ງ Delta (d) ແລະຫນຶ່ງ ດາວ (y).
ຜົນໄດ້ຮັບ: ນີ້ບັນລຸການປ່ຽນໄລຍະທີ່ຊັດເຈນຂອງ ±7.5°, ປະສິດທິພາບການແກ້ໄຂ 24-pulse ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນຂອງ Harmonic (THD).
ການເຊື່ອມໂຍງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບແຮງດັນຕ່ໍາ (1kV ແລະຕ່ໍາກວ່າ) ແລະລະບົບແຮງດັນຂະຫນາດກາງເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ກະດານສະຫວິດສຸກເສີນ, ແລະປັ໊ມ.
ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຄັ່ງຄັດ (ເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຫນ້ນ).
ການຕັ້ງຄ່າລະບົບ: ປະກອບມີພັດລົມເຍຍລະມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ກ່ອງຄວບຄຸມສະເພາະ, ລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດນໍ້າເຢັນ, ແລະກ່ອງໃສ່ໝໍ້ແປງພິເສດ (IP44 ຫຼືສູງກວ່າ).
ເປົ້າໝາຍ: ບໍລິສັດ O&G (FPSO/Drilling Rigs), ບໍລິສັດຕິດຕັ້ງລົມນອກຝັ່ງ
ຊຸດ: C(P)S, C(P)SGD, C(P)SCD
ມາດຕະຖານ: ປະຕິບັດຕາມ CB/T3528-93 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປສໍາລັບ Transformers ໃນ Offshore Platforms
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ repurpose ການຫັນເປັນທີ່ດິນສໍາລັບມະຫາສະຫມຸດ. CEEG ໄດ້ພັດທະນາ ຊຸດ 'P' (ເວທີ) , ວິສະວະກໍາເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊັບສິນ offshore stationary ເມື່ອທຽບກັບເຮືອເຄື່ອນຍ້າຍ.
| ຄຸນສົມບັດ | ເຮືອການຄ້າ (ເຮືອ) | ເວທີນອກຝັ່ງ (FPSO/Rigs) | CEEG 'P-Series' ການແກ້ໄຂ |
| ການເຄື່ອນໄຫວ | Pitch & Roll ຄົງທີ່ | ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່ / ການສັ່ນສະເທືອນໂຄງສ້າງ | ການຍຶດຫຼັກທີ່ເສີມສ້າງເພື່ອຮັບມືກັບການສັ່ນສະເທືອນການເຈາະທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. |
| ການກັດກ່ອນ | ສູງ (ສະເປເກືອ) | ຮຸນແຮງ (ເຂດການຮັບແສງຖາວອນ / Splash Zone) | C5-M ໃຫ້ຄະແນນ enclosures ແລະຍົກລະດັບຄວາມຫນາຂອງເຄືອບ 'Three-Proofing'. |
| ບໍາລຸງຮັກສາ | Docking ແຫ້ງປົກກະຕິ | ທົດສະວັດໃນເວັບໄຊ (ບໍ່ມີບ່ອນຈອດແຫ້ງ) | ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີຄວາມສາມາດ overload ສູງເພື່ອການໃຊ້ງານ 24/7 ທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ. |
ຂຸດເຈາະ
FPSO (ການເກັບຮັກສາຜະລິດຕະພັນທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະ Offloading)
ສະຖານີກະຕຸ້ນລົມນອກຝັ່ງ
ເປັນຫຍັງການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຢູ່ທະເລຢູ່ດົນກວ່າ?
ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມລ້ອມຮອບຂອງທ່ານ:
AN (Air Natural): ສໍາລັບຫ້ອງລະບາຍອາກາດມາດຕະຖານ.
AF (Air Forced): ເພື່ອເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດສູງສຸດ.
AFWF (Air-Forced Water-Forced): ລະບົບວົງປິດສໍາລັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປະທັບຕາ hermetically, ໂອນຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ວົງຈອນນ້ໍາເຢັນຂອງເຮືອ.
ຂອບຄວາມປອດໄພ: ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາອອກແບບໝໍ້ແປງໄຟຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຕອບສະໜອງໄດ້ ມາດຕະຖານ H-Class (180°C ເພີ່ມຂຶ້ນ) , ພວກເຮົານຳໃຊ້ ວັດສະດຸສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ Nomex C-Class (ໃຫ້ຄະແນນ 220°C).
ປະໂຫຍດ: ອັນນີ້ສ້າງຂອບຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມຮ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ຊ່ວຍໃຫ້ໝໍ້ແປງສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດເກີນທີ່ຄາດໄວ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງສນວນ.
ຂະບວນການ VPI: ສໍາລັບສາຍໄຟແຮງດັນສູງ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທັງ Cast Resin ແລະ Vacuum Pressure Impregnation (VPI) . VPI ຮັບປະກັນໃຫ້ລວດກາຍເປັນກ້ອນແຂງ, ບໍ່ມີມະຫາຊົນ, ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ວິສະວະກໍາເຢຍລະມັນ: ພວກເຮົານໍາໃຊ້ ອຸປະກອນການຫລໍ່ສູນຍາກາດ Hedrich ຈາກເຢຍລະມັນ. ນີ້ຮັບປະກັນຊັ້ນ insulation ທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຟອງອາກາດສູນແລະຕ່ໍາທີ່ສຸດ Partial Discharge (PD), ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງແຮງດັນສູງຢູ່ໃນທະເລ.
ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ໂຫດຮ້າຍເຮັດໃຫ້ການປະນີປະນອມຂອງເຮືອຂອງເຈົ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງຫັນປ່ຽນໄດຣຟ໌ກະທັດຮັດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຫຼືການທົດແທນທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບເຄື່ອງເຈາະນອກຝັ່ງ, CEEG ມີຄວາມຊໍານານດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອຈັດສົ່ງ.
ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກໍາທະເລຂອງພວກເຮົາ: yz@ceeg.cn
