Niezależnie od tego, czy Twoim aktywem jest zbiornikowiec LNG przecinający Atlantyk, czy FPSO zakotwiczony w trudnych warunkach na Morzu Północnym, awaria zasilania nie wchodzi w grę. CEEG zapewnia pełną gamę rozwiązań transformatorowych (0,11 kV – 13,8 kV) specjalnie zaprojektowanych, aby wytrzymać wysokie zasolenie, ekstremalną wilgotność i intensywne wibracje w środowiskach morskich.
Nasze rozwiązania posiadają pełną atestację spełniającą rygorystyczne standardy Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych (IACS): CCS | ABS | DNV-GL | LR | BV | NK | RINA itp.
Najważniejsze cechy technologii:
Zaprojektowany do pracy w korozyjnej atmosferze oceanicznej, korpus transformatora jest pokryty organiczną powłoką silikonową TW32-4. Zapewnia to wyjątkową odporność na mgłę solną, pleśń i wilgoć, zapewniając długowieczność w środowisku na otwartym pokładzie lub w maszynowni.
W zamkniętych przestrzeniach statku wysokiego ryzyka bezpieczeństwo przeciwpożarowe jest sprawą najwyższej wagi. Stosujemy izolację DuPont Nomex®, charakteryzującą się limitującym indeksem tlenu (LOI) > 20,8%. Jest samogasnący i nietoksyczny, pod wpływem ognia nie wydziela szkodliwych gazów.
Wzburzone morze powoduje ciągłe naprężenia mechaniczne. Nasze transformatory charakteryzują się sztywną, zintegrowaną konstrukcją, w której obudowa, korpus i podstawa są solidnie zamocowane. Zapewnia to stabilność w przypadku przechyłów i przechyłów statków oraz wibracji wywoływanych przez silnik.
Zaprojektowane z myślą o wysokiej wartości nieruchomości pokładowych, nasze jednostki oferują zmniejszoną powierzchnię, co ułatwia instalację w ciasnych przestrzeniach maszynowych.
W przypadku statków handlowych wydajność i tłumienie harmonicznych mają kluczowe znaczenie. CEEG dostarcza dostosowane do potrzeb rozwiązania energetyczne, które napędzają nowoczesne floty.
Specjalizujemy się w 12-impulsowych i 24-impulsowych transformatorach prostowniczych z przesunięciem fazowym klasy H, zaprojektowanych specjalnie dla morskich systemów napędu elektrycznego.
Wgląd techniczny: Tłumienie harmonicznych
Aby chronić sieć statku przed zniekształceniami harmonicznymi, stosujemy konstrukcję prostownika z przesunięciem fazowym:
Zasada: System przekształca napięcie prądu przemiennego na sygnał wyjściowy podobny do prądu stałego, aby zapewnić płynne dostarczanie mocy.
Konfiguracja: Wykorzystujemy połączenie podstawowego rozszerzonego trójkąta w połączeniu z dwiema dodatkowymi grupami wyjściowymi: jednym trójkątem (d) i jedną gwiazdą (y).
Wynik: Pozwala to uzyskać precyzyjne przesunięcie fazowe o ±7,5°, skutecznie realizując 24-impulsowy efekt prostowania, który minimalizuje całkowite zniekształcenia harmoniczne (THD).
Bezproblemowa integracja systemów niskiego napięcia (1kV i poniżej) i średniego napięcia zasilających oświetlenie, rozdzielnice awaryjne i pompy.
Zaprojektowane dla środowisk o rygorystycznych wymaganiach dotyczących odprowadzania ciepła (takich jak ciasne maszynownie).
Konfiguracja systemu: Zawiera niemieckie wentylatory o wysokiej wydajności, dedykowaną skrzynkę sterowniczą, system wymiany ciepła z chłodnicą wodną i specjalistyczną obudowę transformatora (IP44 lub wyższy).
Grupa docelowa: firmy O&G (FPSO/wiertnice), instalatorzy morskich elektrowni wiatrowych
Seria: C(P)S, C(P)SGD, C(P)SCD
Norma: Zgodna z ogólną specyfikacją CB/T3528-93 dla transformatorów na platformach morskich
Nie tylko przekształcamy transformatory lądowe w oceany. CEEG opracował wyspecjalizowaną serię „P” (platforma) , zaprojektowaną tak, aby sprostać wyjątkowym wyzwaniom związanym ze stacjonarnymi zasobami morskimi w porównaniu z poruszającymi się statkami.
| Funkcja | Komercyjne statki morskie (statki) | Platformy offshore (FPSO/Wiertnice) | Rozwiązanie CEEG „Seria P”. |
| Ruch | Stały Pitch & Roll | Względnie statyczne / drgania strukturalne | Wzmocnione mocowanie rdzenia, aby wytrzymać wibracje o wysokiej częstotliwości podczas wiercenia. |
| Korozja | Wysoka (słona solna) | Poważne (stałe narażenie/strefa rozprysku) | Obudowy klasy C5-M i ulepszona grubość powłoki „Trzy-Proofing”. |
| Konserwacja | Regularne suche dokowanie | Dziesięciolecia na miejscu (bez suchego doku) | Bezobsługowa konstrukcja o dużej wytrzymałości na przeciążenia, zapewniająca nieprzerwaną pracę 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. |
Wiertnice
FPSO (pływające magazynowanie i rozładunek produkcji)
Morskie stacje wspomagające energię wiatrową
Dlaczego nasze rozwiązania wytrzymują dłużej na morzu?
Oferujemy elastyczne konfiguracje chłodzenia dostosowane do wymagań dotyczących przestrzeni i temperatury otoczenia:
AN (Air Natural): Do standardowych pomieszczeń wentylacyjnych.
AF (Air Forced): Aby zwiększyć wydajność podczas szczytowych obciążeń.
AFWF (air-Forced Water-Forced): System z zamkniętą pętlą dla hermetycznie zamkniętych maszynowni, przekazujący ciepło do obiegu wody chłodzącej statku.
Margines bezpieczeństwa: Projektując nasze transformatory tak, aby spełniały standardy klasy H (wzrost do 180°C) , używamy materiałów izolacyjnych Nomex klasy C (dopuszczalna temperatura 220°C).
Korzyści: Tworzy to ogromny margines bezpieczeństwa termicznego, umożliwiając transformatorowi bezpieczne radzenie sobie z nieoczekiwanymi przeciążeniami bez pogarszania trwałości izolacji.
Proces VPI: W przypadku cewek wysokiego napięcia oferujemy zarówno impregnację żywicą laną, jak i impregnację podciśnieniową (VPI) . VPI sprawia, że cewka staje się stałą, pozbawioną pustych przestrzeni masą, co znacznie zwiększa wytrzymałość mechaniczną i odporność na wilgoć.
Inżynieria niemiecka: Używamy sprzętu do odlewania próżniowego Hedrich z Niemiec. Zapewnia to gęstą warstwę izolacyjną bez pęcherzyków powietrza i wyjątkowo niski poziom wyładowań częściowych (PD), krytyczny dla bezpieczeństwa wysokiego napięcia na morzu.
Nie pozwól, aby surowe środowisko morskie utrudniało pracę Twojego statku. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz kompaktowego transformatora napędowego do nowej konstrukcji, czy wytrzymałego zamiennika platformy morskiej, CEEG dysponuje certyfikowaną wiedzą inżynierską, którą może dostarczyć.
Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów morskich: yz@ceeg.cn
