Ya sea que su activo sea un transportador de GNL que cruza el Atlántico o una FPSO anclada en las duras condiciones del Mar del Norte, el corte de energía no es una opción. CEEG ofrece una cartera completa de soluciones de transformadores (0,11 kV – 13,8 kV) diseñadas específicamente para soportar la alta salinidad, la humedad extrema y la vibración intensa de los entornos marinos.
Nuestras soluciones están totalmente certificadas para cumplir con los rigurosos estándares de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS): CCS | ABS | DNV-GL | LR | BV | Nueva Zelanda | RINA, etc.
Aspectos destacados de la tecnología central:
Diseñado para atmósferas oceánicas corrosivas, el cuerpo del transformador está tratado con un revestimiento de silicona orgánica TW32-4. Esto proporciona una resistencia excepcional contra la niebla salina, el moho y la humedad, lo que garantiza la longevidad en entornos de cubierta abierta o sala de máquinas.
En los espacios reducidos y de alto riesgo de un buque, la seguridad contra incendios es primordial. Utilizamos aislamiento DuPont Nomex®, caracterizado por un índice límite de oxígeno (LOI) > 20,8%. Es autoextinguible y no tóxico, no liberando gases nocivos si se expone al fuego.
Los mares agitados crean una tensión mecánica constante. Nuestros transformadores cuentan con una estructura rígida e integrada donde el gabinete, el cuerpo y la base están firmemente asegurados. Esto garantiza la estabilidad frente al cabeceo y balanceo de los buques y las vibraciones inducidas por el motor.
Diseñadas para el alto valor de los bienes inmuebles a bordo, nuestras unidades ofrecen un espacio reducido para una fácil instalación en espacios reducidos para maquinaria.
Para los buques mercantes, la eficiencia y la supresión de armónicos son fundamentales. CEEG ofrece soluciones energéticas personalizadas que impulsan flotas modernas.
Nos especializamos en transformadores rectificadores desfasadores Clase H de 12 y 24 pulsos diseñados específicamente para sistemas de propulsión eléctrica marina.
Información técnica: supresión armónica
Para proteger la red del barco de la distorsión armónica, utilizamos un diseño de rectificador desfasador:
Principio: El sistema convierte el voltaje de CA en una salida similar a CC para una entrega de energía fluida.
Configuración: Utilizamos una conexión Delta extendida primaria emparejada con dos grupos de salida secundarios: un Delta (d) y un Star (y)..
Resultado: Esto logra un cambio de fase preciso de ±7,5°, logrando efectivamente un efecto de rectificación de 24 pulsos que minimiza la distorsión armónica total (THD).
Integración perfecta para sistemas de baja tensión (1 kV y menos) y media tensión que alimentan iluminación, tableros de distribución de emergencia y bombas.
Diseñado para entornos con estrictos requisitos de disipación de calor (como salas de máquinas estrechas).
Configuración del sistema: Incluye ventiladores alemanes de alto rendimiento, una caja de control dedicada, un sistema de intercambio de calor con enfriador de agua y un gabinete de transformador especializado (IP44 o superior).
Objetivo: Empresas de petróleo y gas (FPSO/plataformas de perforación), instaladores de energía eólica marina
Serie: C(P)S, C(P)SGD, C(P)SCD
Estándar: Cumple con la especificación general CB/T3528-93 para transformadores en plataformas marinas
No nos limitamos a reutilizar transformadores terrestres para el océano. CEEG ha desarrollado la Serie (Plataforma) especializada 'P' , diseñada para abordar los desafíos únicos de los activos marinos estacionarios en comparación con los buques en movimiento.
| Característica | Marina Comercial (Barcos) | Plataformas costa afuera (FPSO/Rigs) | Solución CEEG 'Serie P' |
| Movimiento | Cabeceo y balanceo constantes | Vibración relativamente estática/estructural | Sujeción de núcleo reforzada para soportar vibraciones de perforación de alta frecuencia. |
| Corrosión | Alto (spray de sal) | Grave (exposición permanente/zona de salpicaduras) | Gabinetes con clasificación C5-M y espesor de revestimiento mejorado de 'tres pruebas'. |
| Mantenimiento | Dique seco regular | Décadas en el sitio (sin dique seco) | Diseño sin mantenimiento con alta capacidad de sobrecarga para un funcionamiento ininterrumpido las 24 horas del día, los 7 días de la semana. |
Equipos de perforación
FPSO (Almacenamiento y Descarga de Producción Flotante)
Estaciones de refuerzo de energía eólica marina
¿Por qué nuestras soluciones duran más en el mar?
Ofrecemos configuraciones de enfriamiento flexibles para satisfacer sus requisitos de espacio y temperatura ambiente:
AN (Aire Natural): Para habitaciones con ventilación estándar.
AF (Air Forced): Para aumentar la capacidad durante las cargas máximas.
AFWF (Air-Forced Water-Forced): Un sistema de circuito cerrado para salas de máquinas herméticamente selladas, que transfiere calor al circuito de agua de refrigeración del barco.
Margen de seguridad: Si bien diseñamos nuestros transformadores para cumplir con los estándares de Clase H (aumento de 180 °C) , utilizamos materiales aislantes de Clase C Nomex (clasificados para 220 °C)..
Beneficio: Esto crea un enorme margen de seguridad térmica, lo que permite que el transformador maneje sobrecargas inesperadas de manera segura sin degradar la vida útil del aislamiento.
Proceso VPI: Para bobinas de alto voltaje, ofrecemos resina fundida e impregnación a presión al vacío (VPI) . VPI garantiza que la bobina se convierta en una masa sólida y sin huecos, lo que mejora significativamente la resistencia mecánica y la resistencia a la humedad.
Ingeniería alemana: utilizamos equipos de fundición al vacío Hedrich de Alemania. Esto garantiza una capa de aislamiento densa sin burbujas de aire y una descarga parcial (PD) extremadamente baja, fundamental para la seguridad de alto voltaje en el mar.
No permita que el duro entorno marino comprometa las operaciones de su embarcación. Ya sea que necesite un transformador de accionamiento compacto para una construcción nueva o un reemplazo resistente para una plataforma marina, CEEG tiene la experiencia en ingeniería certificada para brindarlo.
Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería marina: yz@ceeg.cn
