Enten aktivaen din er et LNG-skip som krysser Atlanterhavet eller en FPSO forankret i tøffe forhold i Nordsjøen, er ikke strømbrudd et alternativ. CEEG tilbyr en komplett portefølje av transformatorløsninger (0,11kV – 13,8kV) spesielt utviklet for å tåle høy saltholdighet, ekstrem fuktighet og intense vibrasjoner i marine miljøer.
Våre løsninger er fullt sertifisert for å møte de strenge standardene til International Association of Classification Societies (IACS): CCS | ABS | DNV-GL | LR | BV | NK | RINA osv.
Kjerneteknologiens høydepunkter:
Transformatorkroppen er designet for korrosive havatmosfærer og er behandlet med TW32-4 organisk silikonbelegg. Dette gir eksepsjonell motstand mot salttåke, mugg og fuktighet, og sikrer lang levetid i miljøer med åpent dekk eller maskinrom.
I de trange, høyrisikorommene på et fartøy er brannsikkerheten avgjørende. Vi bruker DuPont Nomex®-isolasjon, karakterisert ved en begrensende oksygenindeks (LOI) > 20,8 %. Den er selvslukkende og ikke-giftig, og frigjør ingen skadelige gasser hvis den utsettes for brann.
Røff sjø skaper konstant mekanisk påkjenning. Transformatorene våre har en stiv, integrert struktur der kabinettet, kroppen og basen er godt festet. Dette sikrer stabilitet mot stigning og rulling av fartøyer og motorinduserte vibrasjoner.
Konstruert for den høye verdien av eiendom ombord, tilbyr enhetene våre et redusert fotavtrykk for enkel installasjon i trange maskinrom.
For handelsfartøy er effektivitet og harmonisk undertrykkelse avgjørende. CEEG leverer skreddersydde kraftløsninger som driver moderne flåter.
Vi spesialiserer oss på H-Klasse 12-puls og 24-puls faseskiftende likerettertransformatorer designet spesielt for marine elektriske fremdriftssystemer.
Teknisk innsikt: Harmonisk undertrykkelse
For å beskytte skipets rutenett mot harmonisk forvrengning, bruker vi en faseskiftende likeretterdesign:
Prinsipp: Systemet konverterer AC-spenning til en DC-lignende utgang for jevn strømforsyning.
Konfigurasjon: Vi bruker en primær utvidet deltaforbindelse paret med to sekundære utgangsgrupper: en delta (d) og en stjerne (y).
Resultat: Dette oppnår en presis faseforskyvning på ±7,5°, og realiserer effektivt en 24-puls likerettingseffekt som minimerer total harmonisk forvrengning (THD).
Sømløs integrasjon for lavspenningssystemer (1kV og lavere) og mellomspenningssystemer som driver belysning, nødsentraler og pumper.
Designet for miljøer med strenge krav til varmeavledning (som trange maskinrom).
Systemkonfigurasjon: Inkluderer tyske vifter med høy ytelse, en dedikert kontrollboks, et vannkjøler-varmevekslersystem og et spesialisert transformatorkapsling (IP44 eller høyere).
Mål: O&G Companies (FPSO/Drilling Rigs), Offshore Wind Installers
Serier: C(P)S, C(P)SGD, C(P)SCD
Standard: Overholder CB/T3528-93 generell spesifikasjon for transformatorer på offshoreplattformer
Vi gjenbruker ikke bare landtransformatorer for havet. CEEG har utviklet den spesialiserte 'P'-serien (plattform) , konstruert for å møte de unike utfordringene med stasjonære offshore-anlegg sammenlignet med bevegelige fartøyer.
| Trekk | Kommersiell marine (skip) | Offshore-plattformer (FPSO/Rigs) | CEEG 'P-Series'-løsning |
| Bevegelse | Konstant Pitch & Roll | Relativt statisk / strukturell vibrasjon | Forsterket kjerneklemming for å håndtere høyfrekvente borevibrasjoner. |
| Korrosjon | Høy (saltspray) | Alvorlig (permanent eksponering/sprutsone) | C5-M-klassifiserte kapslinger og oppgradert 'Three-Proofing' beleggtykkelse. |
| Vedlikehold | Vanlig tørrdokking | Tiår på stedet (ingen tørrdokking) | Vedlikeholdsfri design med høy overbelastningskapasitet for uavbrutt 24/7 drift. |
Borerigger
FPSO (flytende produksjonslagring og -avlasting)
Offshore vindforsterkerstasjoner
Hvorfor varer våre løsninger lenger til sjøs?
Vi tilbyr fleksible kjølekonfigurasjoner for å matche dine krav til plass og omgivelsestemperatur:
AN (Air Natural): For standard ventilasjonsrom.
AF (Air Forced): For å øke kapasiteten under toppbelastninger.
AFWF (Air-Forced Water-Forced): Et lukket sløyfesystem for hermetisk lukkede maskinrom, som overfører varme til skipets kjølevannskrets.
Sikkerhetsmargin: Mens vi designer transformatorene våre for å møte H-klasse (180 °C stigning) standarder, bruker vi Nomex C-klasse isolasjonsmaterialer (klassifisert for 220 °C).
Fordel: Dette skaper en massiv termisk sikkerhetsmargin, som lar transformatoren håndtere uventede overbelastninger trygt uten å forringe isolasjonslevetiden.
VPI-prosess: For høyspenningsspoler tilbyr vi både støpeharpiks og vakuumtrykkimpregnering (VPI) . VPI sikrer at spolen blir en solid, tomromsfri masse, noe som forbedrer mekanisk styrke og fuktmotstand betydelig.
Tysk ingeniørfag: Vi bruker Hedrich vakuumstøpeutstyr fra Tyskland. Dette sikrer et tett isolasjonslag med null luftbobler og ekstremt lav partiell utladning (PD), kritisk for høyspentsikkerhet til sjøs.
Ikke la det tøffe marine miljøet kompromittere fartøyets operasjoner. Enten du trenger en kompakt drivtransformator for et nybygg eller en robust erstatning for en offshorerigg, har CEEG den sertifiserte ingeniørekspertisen å levere.
Kontakt vårt marineingeniørteam: yz@ceeg.cn
