Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2025-11-30 Izvor: Spletno mesto
Prehod na električni pogon poganjajo cilji razogljičenja in zahteve po višji operativni učinkovitosti . Ključni trendi, ki preoblikujejo pomorsko električno omrežje, vključujejo:
Sodobne ladje vse pogosteje uporabljajo omrežja DC namesto tradicionalnih sistemov AC.
Prednosti : sistemi DC odpravljajo potrebo po velikih glavnih transformatorjih in zapleteni sinhronizaciji, prihranijo težo in prostor . Omogočajo vrhunsko integracijo baterijskega shranjevanja energije (BESS) in generatorjev s spremenljivo hitrostjo.
Transformer Evolution : ta prehod premakne vlogo transformatorja iz preproste linijske frekvenčne komponente v specializirano komponento pretvornika C -DC ali polprevodniškega transformatorja (SST), ki zagotavlja visokofrekvenčno galvansko izolacijo med različnimi napetostnimi odseki vodila DC.
Plovila uporabljajo kombinacijo virov energije (motorji, baterije, gorivne celice).
Zahteva : To zahteva sposobnost povečanja visokonapetostne moči iz glavnih generatorjev in znižanja na različne uporabne napetosti (npr. $6,6 ext{kV}$ navzdol do $450 ext{V}$ za pomožna bremena ali 'hotelsko napajanje').
Vloga transformatorja : Distribucijski transformatorji so nepogrešljivi za ustvarjanje teh različnih napetostnih otokov za različne sisteme na krovu (pogonski pogoni, premčni propelerji in nizkonapetostna bremena).
Transformatorji so ključni na treh kritičnih ravneh: integracija pogonskega sistema, , zaščita kakovosti električne energije in varnost/izolacija.
| Vloga | Funkcija v električnem pogonu | Ključna tehnologija |
| I. Harmonično ublažitev | Za zaščito ladijskega glavnega omrežja (generatorja in stikalne plošče) pred harmoničnimi tokovi , ki jih vbrizgavajo veliki pogoni s spremenljivo hitrostjo (VSD) za pogon. | Usmerniški transformatorji s premikom faze (npr. 12-pulzni, 24-pulzni). |
| II. Prilagoditev napetosti | Za uskladitev visoke izhodne napetosti glavnega sistema za proizvodnjo električne energije s posebno vhodno napetostjo, ki jo zahtevajo pretvorniki moči pogonskega pogona. | Pogonski/pogonski izolacijski transformatorji. |
| III. Galvanska izolacija | Za električno izolacijo kritičnih sistemov (kot so priključki za napajanje z obale ali visokonapetostni pogoni) od ladijskega trupa in drugih tokokrogov, kar preprečuje električni udar in galvansko korozijo. | Pomorski izolacijski transformatorji. |
Vrhunski dobavitelji, kot je ABB, obvladujejo izzive elektrifikacije plovil, zlasti kakovost električne energije , z uporabo napredne tehnologije transformatorjev:
Razširjena uporaba močnostne elektronike (pretvornikov in usmernikov) v električnem pogonu povzroča resna harmonična popačenja, ki lahko povzročijo pregrevanje, poškodbe opreme in nestabilnost sistema.
Najboljša strategija razvijalcev: večimpulzna transformacija
ABB in drugi uporabljajo večnavitne transformatorje s faznim premikom (npr. 24-impulzne konfiguracije) na sprednjem koncu svojih pogonskih pogonov.
Mehanizem : Transformator ustvari natančen fazni zamik med več sekundarnimi navitji. Ko se tok iz teh fazno zamaknjenih navitij združi, se harmonski tokovi nizkega reda (kot sta 5. in 7.) naravno izničijo.
Rezultat : To zagotavlja, da ima moč, črpana iz ladijskega glavnega omrežja, znatno nižje skupno harmonično popačenje (THD) , kar je v skladu s strogimi pravili pomorskega klasifikacijskega društva.
Morski transformatorji morajo prenesti resne obratovalne obremenitve. Vsi ladijski transformatorji – bodisi fazni, distribucijski ali izolacijski – morajo biti zgrajeni tako, da prenesejo stalne vibracije , visoko vlažnost/slano meglo in ekstremno toplotno kroženje v strojnici plovila. Vrhunski razvijalci se zanašajo na posebne konstrukcijske značilnosti (kot so integrirane toge strukture in visokokakovostna izolacija), da zagotovijo dolgo življenjsko dobo in varnost v tem zelo zahtevnem okolju.
Z integracijo teh specializiranih transformatorjev lahko razvijalci zagotovijo, da visoko učinkoviti pogonski sistemi, kot je Azipod® , delujejo varno in zanesljivo, ne da bi pri tem ogrozili celovitost celotnega ladijskega električnega omrežja.
Z izkoriščanjem obsežnih izkušenj pri sodelovanju s priznanimi proizvajalci, kot so ABB, Siemens in Fuji pri izdelavi faznih usmerniških transformatorjev za 24- in 36-impulzne frekvenčne pretvornike, je CEEG razvil 12- in 24-impulzne fazno premične usmerniške transformatorje, posebej zasnovane za ladijske električne pogonske sisteme. Poleg tega naše strokovno znanje in izkušnje pri načrtovanju ladijskih transformatorjev transformatorjem omogočajo, da se uspešno spopadejo z izzivi, ki jih predstavlja surovo morsko okolje. CEEG je vzhajajoča sila pri soočanju s tem pomembnim prehodom na elektrifikacijo.
Za več informacij kliknite na spodnje izdelke⬇️
