Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2025-11-30 Eredet: Telek
Az elektromos meghajtásra való átállást vezérlik a szén-dioxid-mentesítési célok és a iránti igény nagyobb működési hatékonyság . A tengeri villamosenergia-hálózatot átalakító fő trendek a következők:
A modern hajók egyre inkább alkalmazzák az egyenáramú hálózatokat a hagyományos váltakozó áramú rendszerek helyett.
Előnyök : Az egyenáramú rendszerek szükségtelenné teszik a nagy fő transzformátorokat és a bonyolult szinkronizálást, így súlyt és helyet takarítanak meg . Lehetővé teszik az akkumulátoros energiatároló (BESS) és a változó sebességű generátorok kiváló integrációját.
Transzformátorfejlődés : Ez az átmenet áthelyezi a transzformátor szerepét egy egyszerű vonalfrekvenciás komponensről egy speciális A C-DC átalakító vagy szilárdtesttranszformátor (SST) komponensre, amely nagyfrekvenciás galvanikus leválasztást biztosít az egyenáramú busz különböző feszültségű szakaszai között.
A hajók energiaforrások (motorok, akkumulátorok, üzemanyagcellák) kombinációját használják.
Követelmény : Ez megköveteli a főgenerátorok nagyfeszültségű teljesítményének növelését, és különböző használható feszültségek csökkentését (pl. 6,6 $ ext{kV}$ 450 $ ext{V}$-ig a kiegészítő terhelésekért vagy a 'szállodai áramért').
Transzformátor szerepe : Az elosztó transzformátorok nélkülözhetetlenek ezeknek a különféle feszültségszigeteknek a létrehozásához a különböző fedélzeti rendszerek számára (meghajtó hajtások, orrhajtóművek és kisfeszültségű terhelések).
A transzformátorok három kritikus szinten létfontosságúak: meghajtórendszer-integráció, , energiaminőség-védelem és biztonság/leválasztás.
| Szerep | Funkció az elektromos meghajtásban | Kulcstechnológia |
| I. Harmonikus enyhítés | A hajó főhálózatának (generátor és kapcsolótábla) védelmére harmonikus áramoktól . a nagy változó sebességű hajtások (VSD) által beinjektált | Fázisváltós egyenirányító transzformátorok (pl. 12 impulzus, 24 impulzus). |
| II. Feszültség adaptáció | A fő áramfejlesztő rendszer magas kimeneti feszültségének a meghajtó hajtás teljesítmény-átalakítói által igényelt specifikus bemeneti feszültségéhez való igazítása. | Propulziós/hajtási leválasztó transzformátorok. |
| III. Galvanikus szigetelés | A kritikus rendszerek (például a parti áramcsatlakozások vagy a nagyfeszültségű hajtások) elektromos leválasztására a hajótesttől és más áramköröktől, megelőzve az áramütést és a galvanikus korróziót. | Tengeri izolációs transzformátorok. |
A csúcskategóriás beszállítók, mint például az ABB, kezelik a tengeri villamosítás kihívásait, különösen az energiaminőséget :fejlett transzformátortechnológia alkalmazásával
A teljesítményelektronika (inverterek és egyenirányítók) széles körben elterjedt alkalmazása az elektromos meghajtásban súlyos harmonikus torzulást okoz, amely túlmelegedéshez, berendezések károsodásához és a rendszer instabilitásához vezethet.
A legjobb fejlesztői stratégia: Többimpulzus-átalakítás
Az ABB és mások Phase-Shifting Multi-Winding Transformereket (pl. 24 impulzusos konfigurációkat) használnak meghajtó hajtásaik elején.
Mechanizmus : A transzformátor pontos fáziseltolást hoz létre több szekunder tekercs között. Ha ezekből a fáziseltolásos tekercsekből származó áramot egyesítjük, az alacsony rendű harmonikus áramok (például az 5. és 7.) természetesen megszűnnek.
Eredmény : Ez biztosítja, hogy a hajó főhálózatából felvett energia lényegesen alacsonyabb összharmonikus torzítással (THD) legyen , ami megfelel a tengeri hajóosztályozó társaság szigorú szabályainak.
A tengeri transzformátoroknak ellenállniuk kell a súlyos üzemi stresszhatásoknak. Minden tengeri transzformátort – legyen az fáziseltoló, elosztó vagy szigetelő – úgy kell megépíteni, hogy ellenálljon az állandó rezgésnek , a magas páratartalomnak/sóködnek és hőciklusnak . a hajó motorterében előforduló szélsőséges A legjobb fejlesztők speciális tervezési jellemzőkre támaszkodnak (például integrált merev szerkezetek és kiváló minőségű szigetelés), hogy biztosítsák a hosszú élettartamot és a biztonságot ebben a rendkívül igényes környezetben.
E speciális transzformátorok integrálásával a fejlesztők biztosíthatják, hogy a nagy hatékonyságú meghajtórendszerek, mint például az Azipod® , biztonságosan és megbízhatóan működjenek anélkül, hogy veszélyeztetnék a hajó teljes áramhálózatának integritását.
A 24 impulzusos és 36 impulzusos frekvenciaátalakítókhoz való fáziseltolásos egyenirányító transzformátorok gyártásában szerzett kiterjedt tapasztalatát kihasználva a CEEG 12 és 24 impulzusos fáziseltolásos egyenirányító transzformátorokat fejlesztett ki, amelyeket kifejezetten tengeri elektromos hajtásrendszerekhez terveztek. Ezenkívül a tengeri transzformátorok tervezésében szerzett szakértelmünk lehetővé teszi a transzformátorok számára, hogy sikeresen kezeljék a zord tengeri környezet jelentette kihívásokat. A CEEG egy feltörekvő erő, amely megfelel ennek a jelentős villamosítási átmenetnek.
További információkért kattintson az alábbi termékekre⬇️
