المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 30-11-2025 المنشأ: موقع
إن التحول إلى الدفع الكهربائي مدفوع بأهداف إزالة الكربون والطلب على كفاءة تشغيلية أعلى . تشمل الاتجاهات الرئيسية التي تعيد تشكيل شبكة الطاقة البحرية ما يلي:
تتبنى السفن الحديثة بشكل متزايد شبكات التيار المستمر بدلاً من أنظمة التيار المتردد التقليدية.
الفوائد : تلغي أنظمة التيار المستمر الحاجة إلى محولات رئيسية كبيرة ومزامنة معقدة، مما يوفر الوزن والمساحة . إنها تسمح بالتكامل الفائق لتخزين طاقة البطارية (BESS) والمولدات ذات السرعة المتغيرة.
تطور المحولات : يحول هذا التحول دور المحول من مكون بسيط بتردد الخط إلى محول C-DC متخصص أو مكون محول الحالة الصلبة (SST)، مما يوفر عالي التردد عزلًا كلفانيًا بين أقسام الجهد المختلفة لحافلة التيار المستمر.
تستخدم السفن مجموعة من مصادر الطاقة (المحركات، البطاريات، خلايا الوقود).
المتطلب : يتطلب ذلك القدرة على زيادة طاقة الجهد العالي من المولدات الرئيسية والتنحي إلى الفولتية المختلفة القابلة للاستخدام (على سبيل المثال، $6.6 ext{kV}$ وصولاً إلى $450 ext{V}$ للأحمال المساعدة أو 'طاقة الفندق').
دور المحول : لا غنى عن محولات التوزيع لإنشاء جزر الجهد المختلفة هذه للأنظمة المختلفة الموجودة على متن السفينة (محركات الدفع، والدفعات القوسية، والأحمال ذات الجهد المنخفض).
تعتبر المحولات حيوية على ثلاثة مستويات حاسمة: تكامل نظام الدفع، , وحماية جودة الطاقة ، والسلامة/العزل.
| دور | وظيفة في الدفع الكهربائي | التكنولوجيا الرئيسية |
| I. التخفيف التوافقي | لحماية الشبكة الرئيسية للسفينة (المولد ولوحة المفاتيح) من التيارات التوافقية التي يتم حقنها بواسطة محركات كبيرة متغيرة السرعة (VSDs) للدفع. | محولات مقوم تحويل الطور (على سبيل المثال، 12 نبضة، 24 نبضة). |
| ثانيا. التكيف مع الجهد | لمطابقة جهد الخرج العالي لنظام توليد الطاقة الرئيسي مع جهد الإدخال المحدد الذي تتطلبه محولات الطاقة الخاصة بمحرك الدفع. | محولات الدفع/عزل المحرك. |
| ثالثا. عزل كلفاني | لعزل الأنظمة الحيوية كهربائيًا (مثل توصيلات الطاقة الشاطئية أو محركات الجهد العالي) عن هيكل السفينة والدوائر الأخرى، مما يمنع الصدمات الكهربائية والتآكل الجلفاني. | محولات العزل البحرية. |
يتعامل كبار الموردين مثل ABB مع تحديات كهربة البحار، وخاصة جودة الطاقة ، من خلال نشر تكنولوجيا المحولات المتقدمة:
يؤدي الاستخدام الواسع النطاق لإلكترونيات الطاقة (العاكسات والمقومات) في الدفع الكهربائي إلى حدوث تشوه توافقي شديد يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف المعدات وعدم استقرار النظام.
أفضل إستراتيجية للمطورين: التحول متعدد النبضات
تستخدم شركة ABB وغيرها محولات متعددة اللفات ذات تحويل الطور (على سبيل المثال، تكوينات ذات 24 نبضة) في الواجهة الأمامية لمحركات الدفع الخاصة بها.
الآلية : يقوم المحول بإنشاء تحول طور دقيق بين اللفات الثانوية المتعددة. عندما يتم دمج التيار من هذه اللفات ذات إزاحة الطور، يتم بشكل طبيعي إلغاء التيارات التوافقية ذات الترتيب المنخفض (مثل الخامس والسابع).
النتيجة : يضمن ذلك أن الطاقة المستمدة من الشبكة الرئيسية للسفينة تتمتع بتشوه توافقي إجمالي (THD) أقل بكثير ، مما يتوافق مع قواعد جمعية التصنيف البحري الصارمة.
يجب أن تتحمل المحولات البحرية الضغوطات التشغيلية الشديدة. يجب بناء جميع المحولات البحرية - سواء كانت تحويل الطور، أو التوزيع، أو العزل - لتحمل الاهتزاز المستمر، العالية / الضباب الملحي، والرطوبة الشديد والتدوير الحراري الموجود في غرفة محرك السفينة. يعتمد كبار المطورين على ميزات التصميم المتخصصة (مثل الهياكل الصلبة المتكاملة والعزل عالي الجودة) لضمان طول العمر والسلامة في هذه البيئة شديدة المتطلبات.
ومن خلال دمج هذه المحولات المتخصصة، يمكن للمطورين التأكد من أن أنظمة الدفع عالية الكفاءة، مثل Azipod® ، تعمل بأمان وموثوقية دون المساس بسلامة شبكة الطاقة الشاملة للسفينة.
من خلال الاستفادة من الخبرة الواسعة في التعاون مع الشركات المصنعة الشهيرة مثل ABB وSiemens وFuji في إنتاج محولات مقوم تحويل الطور لمحولات تردد ذات 24 نبضة و36 نبضة، قامت شركة CEEG بتطوير محولات مقوم تحويل الطور ذات 12 نبضة و24 نبضة مصممة خصيصًا لأنظمة الدفع الكهربائي البحري. علاوة على ذلك، فإن خبرتنا في تصميم المحولات البحرية تمكن المحولات من مواجهة التحديات التي تفرضها البيئة البحرية القاسية بنجاح. يقف CEEG كقوة ناشئة في مواجهة هذا التحول الكبير في مجال الكهربة.
للمزيد من المعلومات، الرجاء الضغط على المنتجات أدناه⬇️
