ข่าวซีอีจี

โครงการทางทะเลและนอกชายฝั่งสมัยใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น ซับซ้อนมากขึ้น และใช้พลังงานมากขึ้น ตั้งแต่เรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษและผู้ให้บริการรถยนต์ไปจนถึงแท่นติดตั้งลมนอกชายฝั่งและโรงงานผลิตทางทะเล ผู้ปฏิบัติงานเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งจ่ายไฟที่เสถียร ประสิทธิภาพพื้นที่ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และความน่าเชื่อถือในระยะยาว ซึ่งมักจะอยู่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ตลาดการจัดเก็บพลังงานทั่วโลกกำลังเฟื่องฟู โดยได้รับแรงหนุนจากการแข่งขันเพื่อรักษาเสถียรภาพของพลังงานหมุนเวียนและรักษาความเป็นอิสระด้านพลังงาน สำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ การสนทนามักเริ่มต้นด้วยเคมีของแบตเตอรี่หรือความจุของอินเวอร์เตอร์ แต่นักพัฒนาที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าปัญหาคอขวดที่แท้จริงมักอยู่ที่อื่น นั่นก็คือจุดเชื่อมต่อ

CEEG มีความภูมิใจที่จะแนะนำหม้อแปลงเอาท์พุตหลายแรงดันไฟฟ้าล่าสุดของเรา ซึ่งเป็นโซลูชันด้านพลังงานที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มทดสอบอัจฉริยะด้านพลังงานหมุนเวียน ด้วยการแปลงแรงดันไฟฟ้าอินพุตให้เป็นตัวเลือกเอาท์พุตที่แม่นยำหลากหลาย CEEG กำลังให้นิยามใหม่ของมาตรฐานการทดสอบทางอุตสาหกรรม โดยให้ 'อิสระด้านแรงดันไฟฟ้า' แก่ผู้ปฏิบัติงานอย่างแท้จริง

ในคลาสการส่งสัญญาณที่สำคัญ 138kV คำจำกัดความของ 'ประสิทธิภาพ' ได้เปลี่ยนไป สำหรับผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อและวิศวกรโครงข่าย เป้าหมายไม่ได้เป็นเพียงการค้นหาหน่วยที่ลดแรงดันไฟฟ้าอีกต่อไป แต่ยังเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยของสินทรัพย์ที่ให้ความยืดหยุ่นของโครงข่าย การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ ก่อนที่จะเลือกผู้ผลิตสำหรับโครงการสถานีย่อยถัดไปของคุณ ต่อไปนี้เป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญ (KPI) สามประการที่คุณควรเรียกร้อง

ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ไม่ว่าคุณจะจัดการโรงงานผลิตไฮโดรเจนในยุโรป การทำเหมืองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรือศูนย์ข้อมูลในเขตเมืองที่มีความหนาแน่นสูง ความต้องการในการจ่ายพลังงานก็เปลี่ยนแปลงไป มันไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มหรือลดแรงดันไฟฟ้าอีกต่อไป เป็นเรื่องเกี่ยวกับคุณภาพไฟฟ้า การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม และความน่าเชื่อถือขั้นสูงสุด

หากคุณเดินเข้าไปในศูนย์ข้อมูลที่ทันสมัย ​​โรงพยาบาล หรือโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนในปัจจุบัน ลำดับความสำคัญจะแตกต่างไปจากเมื่อยี่สิบปีที่แล้วอย่างมาก บทสนทนาเปลี่ยนจาก 'เปิดไฟไว้' เป็น 'เราจะทำสิ่งนี้อย่างปลอดภัย ยั่งยืน และมีประสิทธิภาพในพื้นที่คับแคบได้อย่างไร'...

การเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้รับแรงผลักดันจากเป้าหมายการลดคาร์บอนและความต้องการประสิทธิภาพการปฏิบัติงานที่สูงขึ้น แนวโน้มสำคัญที่ปรับเปลี่ยนโครงข่ายไฟฟ้าทางทะเล ได้แก่: การเพิ่มขึ้นของโครงข่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบรวม (โครงข่ายไฟฟ้ากระแสตรง) เรือสมัยใหม่มีการใช้โครงข่ายไฟฟ้ากระแสตรงมากกว่าระบบไฟฟ้ากระแสสลับแบบเดิมมากขึ้นเรื่อยๆ ข้อดี: ระบบ DC ขจัดความจำเป็นในการใช้หม้อแปลงหลักขนาดใหญ่และการซิงโครไนซ์ที่ซับซ้อน ช่วยประหยัดน้ำหนักและพื้นที่ ช่วยให้สามารถบูรณาการการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบความเร็วตัวแปรได้เหนือกว่า วิวัฒนาการของหม้อแปลง: การเปลี่ยนแปลงนี้จะเปลี่ยนบทบาทของหม้อแปลงจากส่วนประกอบความถี่สายธรรมดาไปเป็นตัวแปลง AC-DC หรือส่วนประกอบ Solid-State Transformer (SST) เฉพาะทาง โดยให้การแยกกัลวานิกความถี่สูงระหว่างส่วนแรงดันไฟฟ้าต่างๆ ของบัส DC

เมื่อเร็วๆ นี้ CEEG ได้เสร็จสิ้นการจัดส่งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 220kV/13.8kV/60MVA ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าของประเทศสเปน หม้อแปลงนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อขับเคลื่อนระบบคอนเดนเซอร์ซิงโครนัสขนาดใหญ่ โดยจัดการกับสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น กระแสลัดวงจรสูงที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจร