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अपतटीय प्लेटफार्म ट्रांसफार्मर

सीईईजी तेल रिग ट्रांसफार्मर समुद्री अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उत्कृष्ट इन्सुलेशन, बाढ़ प्रतिरोध, भूकंप प्रतिरोध, आंधी प्रतिरोध और गर्मी लंपटता का दावा करता है।

उत्पाद परिचय

सीईईजी ऑफशोर प्लेटफॉर्म ट्रांसफार्मर, एक ड्राई-टाइप सेल्फ-कूल्ड (एयर/वाटर कूल्ड) ट्रांसफार्मर, का उपयोग पावर ग्रिड में बिजली की आपूर्ति, प्रकाश व्यवस्था, अलगाव, प्रणोदन और सुधार के लिए किया जा सकता है। इन्सुलेशन वर्गों में बी, एफ, और एच शामिल हैं। मध्यम-वोल्टेज और अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म ट्रांसफार्मर की क्षमता 8000kVA तक है, वोल्टेज स्तर 11kV से नीचे है। इसके अतिरिक्त, हमारी कंपनी 12-पल्स और 24-पल्स रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के विभिन्न विनिर्देश प्रदान करती है। हमारी मजबूत तकनीकी क्षमताएं हमें विभिन्न वर्गीकरण समितियों (सीसीएस, एबीएस, बीवी, डीएनवीजीएल, एलआर, केआर, एनके, रीना, आदि) से उत्पाद प्रमाण पत्र के साथ विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने वाले उत्पादों को डिजाइन और उत्पादन करने की अनुमति देती हैं।

 

उत्पाद की विशेषताएँ

सुविधाजनक और त्वरित स्थापना के लिए एक मॉड्यूलर असेंबली कैबिनेट डिज़ाइन।

शोर को उल्लेखनीय रूप से कम करने के लिए थ्रू-बोल्ट संरचना का उपयोग करता है।

कॉइल्स को कई बार वार्निश में डुबोया जाता है, और विद्युत और यांत्रिक कनेक्शन बाढ़ प्रतिरोध, भूकंप प्रतिरोध और आंधी प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए विशेष प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं।

मजबूत अधिभार क्षमता.

कम नुकसान, न्यूनतम आंशिक निर्वहन, और उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय।

नमक स्प्रे, फफूंदी और नमी प्रतिरोध।

 

लौह कोर 0.18-0.3 मिमी मोटी उच्च-चुंबकीय-चालकता उन्मुख कोल्ड-रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, जिसमें 45° पूर्ण-तिरछा सात-चरणीय जोड़ और वर्गाकार ट्यूब पुल प्लेट संरचना का उपयोग किया जाता है। कम नुकसान और न्यूनतम शोर प्राप्त करने के लिए इन्सुलेशन के लिए NOMEX पेपर या एपॉक्सी राल का उपयोग किया जा सकता है।

 

ट्रांसफार्मर के बाड़े पर केबल प्रवेश और निकास के लिए एक स्टफिंग बॉक्स प्रदान किया गया है। स्टफिंग बॉक्स बायीं या दायीं ओर स्थित है। 500kVA और उससे अधिक क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए, केबल प्रवेश और निकास विधि आम तौर पर नीचे से प्रवेश और नीचे से निकास होती है, जिसमें केबल स्क्रैच-प्रूफ और सुरक्षित केबल के लिए ट्रांसफार्मर बेस पर केबल छेद प्रदान किए जाते हैं।

 

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परिचालन लागत वातावरण

परिवेश का तापमान: -25°C से 45°C

सापेक्ष आर्द्रता ≤ 95%

जहाज का झूलने का कोण ≤ 22.5°, झुकाव का कोण ≤ 15°

स्थितियों में संघनन, तेल धुंध, नमक स्प्रे और फफूंदी शामिल हैं

ट्रांसफार्मर के कारण होने वाले कंपन और प्रभाव

 

प्रमाणन

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हमारे ग्राहकों

चाइना शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन नंबर 704, 704, 711, 712, और 719 अनुसंधान संस्थान

एबीबी (चीन) कंपनी लिमिटेड

ज़ुझाउ कनवर्टर राष्ट्रीय अनुसंधान केंद्र

नौसेना इंजीनियरिंग विश्वविद्यालय

चीन राष्ट्रीय अपतटीय तेल निगम (CNOOC) शेन्ज़ेन शाखा

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