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| Menge: | |
|---|---|
| Modell Nr. |
S(F)-10 | Nennkapazität |
30-3150 kVA |
| Primärspannung |
6/6,3/6,6/10/10,5/11kv |
Sekundärspannung |
0,4 kV |
| Frequenz |
50/60Hz |
Impedanz |
4 %/4,5 % |
| Vektorgruppe |
Dyn11/Yyn0 |
Tippbereich |
±2*2,5 %/±5 % |
Wir verwenden Computersoftware, um das elektrische Feld der Wicklung unter Hochspannung zu analysieren und die Gradientenverteilung des elektrischen Felds genau zu berechnen . Dadurch wird sichergestellt, dass der Wicklungsaufbau Hochspannungsimpulsen sicher standhält. Unsere Kerntechnologie zur Temperaturregelung mit sieben Stufen gewährleistet optimale Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedenen Bedingungen durch fortschrittliche Temperaturregelung von Isoliermaterialien, Flüssigkeitsströmungskreisläufen, Überlastschutz, Eisenkernen, Dichtungen, Komponenten und Kurzschlüssen.
Der Kern besteht aus hochwertigen, kornorientierten, kaltgewalzten Siliziumstahlblechen, die mit einer Schermaschine so geschnitten werden, dass nur minimale Grate entstehen. Mehrstufige und um 45 Grad geneigte Gelenke reduzieren Leerlaufverluste, Leerlaufströme und Geräusche effizient. Das Stapeln wird von automatischen Robotern durchgeführt. Die Kernklemmvorrichtung nimmt eine Plattenstruktur an, um eine hohe mechanische Intensität zu erreichen. Befestigungsnägel sorgen für ausreichenden Druck auf den Trafo-Achsen-Polsterblock.
Zur Isolierung wird Nomex®-Papier verwendet, um eine hohe Temperaturbeständigkeit zu gewährleisten. Hochtemperaturbeständiges Öl bietet hervorragende Isolationsleistung, ein effizientes Kühlsystem, starke Oxidationsbeständigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit.
Die inneren Spulen sind direkt auf den Isolierzylinder gewickelt, wobei abgeschrägte Abstandshalter und Polsterblöcke angebracht sind, um das elektrische Feld zu vereinheitlichen und die Stabilität zu erhöhen.
Um sicherzustellen, dass kein Öl austritt, verwenden wir einen Wellblechtank mit hoher Wärmeableitungseffizienz. Zur Minimierung von Schweißnähten auf dem Flachdach des gefalteten Plattentanks werden breite Stahlplatten verwendet. Außerdem wird der Tank standardmäßigen Überdruck- und Vakuumtests unterzogen.
In den meisten Fällen wird das Thermowiderstands-Temperaturregelsystem im Transformatorgehäuse eingesetzt, wobei an der Oberseite des Tanks Druckentlastungsventile angebracht sind. Am Ausdehnungsgefäß sind Ölanzeiger mit Kontakten und Vakuumrelais angebracht.
Herstellungsprozess für Öltransformatoren
